Blitz ve Almanya'nın Bombalanması Hakkında 10 Gerçek

Blitz ve Almanya'nın Bombalanması Hakkında 10 Gerçek


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

1940 Eylül'ü, Almanya'nın İngiltere'ye karşı hava savaşında bir değişime işaret ediyordu. Bir işgale hazırlanmak için hava limanlarına ve radar istasyonlarına karşı taktik saldırılara dayanan şey, teslim olmaya zorlamak amacıyla Londra'nın geniş çaplı bombalanmasına dönüştü.

Almanya'nın bombalarının neden olduğu yıkımın boyutu, şüphesiz savaşın daha sonraki dönemlerinde, İngiliz ve Müttefik kuvvetlerinin Almanya'daki sivil hedeflere yönelik bu tür yoğun bombalama baskınları gibi misillemelere ilham verdi.

Aşağıda hem Alman Blitzkrieg hem de Müttefiklerin Almanya'yı bombalaması hakkında 10 gerçek var.

Bu birinci sınıf Winston Churchill yüz kaplamasıyla pandemiye asla teslim olmayacaksınız!

Şimdi satın al

1. 1940'ın sonundan önce Alman bombalamalarıyla 55.000 İngiliz sivil zayiatı devam etti.

Buna 23.000 ölüm dahil.

2. Londra, 7 Eylül 1940'tan itibaren 57 gece üst üste bombalandı.

3. Şu anda, Londra yeraltı sistemi içinde gecelik 180.000 kadar insan barınıyordu.

4. Bombalanan şehirlerden gelen molozlar, İngiltere'nin güneyi ve doğusunda RAF için pist döşemek için kullanıldı

Dresden'in bombalanmasının 73. yıldönümünde, Dan Snow, baskın sırasında Dresden'de bir savaş esiri olan İngiliz gazisi Victor Gregg'e, o gece henüz 4 yaşında olan Irene Uhlendorf ile tarihi bir toplantı için şehre dönerken eşlik ediyor. bombalama. Birlikte o gecenin dehşeti ve hayatlarının geri kalanı üzerindeki etkisi hakkında konuşabilirler.

İzle şimdi

5. Blitz sırasındaki toplam sivil ölümleri 40.000 civarındaydı.

Blitz, Mayıs 1941'de Mühür Operasyonu terk edildiğinde fiilen sona erdi. Savaşın sonunda yaklaşık 60.000 İngiliz sivili Alman bombalamasıyla öldü.

6. Yoğun bir sivil nüfusa yapılan ilk İngiliz hava saldırısı, 16 Aralık 1940'ta Mannheim üzerindeydi.

7. RAF'ın ilk 1000 bombardıman uçağı 30 Mayıs 1942'de Köln üzerinde gerçekleştirildi.

Sadece 380 kişinin ölmesine rağmen, tarihi şehir harap oldu.

8. Müttefiklerin Temmuz 1943 ve Şubat 1945'te Hamburg ve Dresden üzerindeki bombalama operasyonları sırasıyla 40.000 ve 25.000 sivili öldürdü.

Yüzbinlercesi daha mülteci oldu.

13 Şubat 1945'te çarpıcı mimarisi nedeniyle 'mücevher kutusu' olarak bilinen Dresden, İngiliz ve Amerikan bombardıman uçakları tarafından yok edildi. Savaş suçu muydu? Gerekli miydi? Neden oldu? Sinclair McKay, İkinci Dünya Savaşı'nın en tartışmalı anlarından birinin arkasındaki hikayeyi anlatıyor.

İzle şimdi

9. Berlin, savaşın sonunda nüfusunun yaklaşık 60.000'ini Müttefik bombalamalarına kaybetti

10. Genel olarak, Alman sivil ölümleri 600.000'e ulaştı


Blitz ve Almanya'nın Bombalanması Hakkında 10 Gerçek - Tarih

Blitz, Almanlar tarafından Eylül 1940'tan 1941 Mayıs'ına kadar Londra'ya ve İngiltere'deki diğer şehirlere karşı yürütülen ve nüfuslu alanları, fabrikaları ve tersaneleri hedef alan stratejik bombalama kampanyasına atıfta bulunuyor.

Londra'ya ilk Alman saldırısı aslında kazara meydana geldi. 24 Ağustos 1940 gecesi, Londra'nın kenar mahallelerindeki askeri hedefleri hedefleyen Luftwaffe bombardıman uçakları rotadan saptı ve bunun yerine bombalarını Londra'nın merkezine bırakarak birkaç evi yok etti ve sivilleri öldürdü. Bunu izleyen halkın tepkisi üzerine, Başbakan Winston Churchill, bunun kasıtlı bir saldırı olduğuna inanarak, ertesi akşam Berlin'in bombalanmasını emretti.

Yaklaşık 40 İngiliz bombardıman uçağı Berlin'e ulaşmayı başardı ve minimum maddi hasar verdi. Ancak Almanlar, İngilizlerin Hitler'in başkentine düzenlediği hava saldırısı karşısında tamamen şaşkına döndüler. Berlin'e ilk kez bomba düştü. Daha da kötüsü, Luftwaffe Şefi Hermann G ö yüzüğü tarafından bunun asla olmayacağına dair defalarca güvence verilmişti. 28/29 Ağustos gecesi ikinci bir İngiliz bombalama saldırısı, Almanların yerde öldürülmesiyle sonuçlandı. İki gece sonra üçüncü bir saldırı gerçekleşti.

Alman sinirleri yıpranmıştı. Naziler çileden çıktı. 4 Eylül'de yaptığı bir konuşmada Hitler, "" diye tehdit etti. İngiliz Hava Kuvvetleri iki, üç veya dört bin kilogram bomba attığında, bir gecede 150, 230, 300 veya 400.000 kilogram bomba atacağız. Şehirlerimize saldırılarını artıracaklarını açıkladıklarında şehirlerini yerle bir edeceğiz. O gece hava korsanlarının eserlerini durduracağız, o halde bize yardım et Allah'ım!"

7 Eylül 1940'tan başlayarak ve toplam 57 gece üst üste Londra bombalandı. Londra ve diğer İngiliz şehirlerine karşı büyük bir bombalama kampanyası başlatma kararı, savaşın en önemli kararlarından biri olduğunu kanıtlayacaktı. Bu noktaya kadar, Luftwaffe Kraliyet Hava Kuvvetleri hava limanlarını ve destek tesislerini hedef almış ve neredeyse tüm İngiliz hava savunma sistemini yok etmişti. İngiliz şehirlerine topyekün bir saldırıya geçmek, RAF Fighter Command'a umutsuzca ihtiyaç duyduğu bir mola ve hasarlı hava limanlarını yeniden inşa etme, yeni pilotlar yetiştirme ve uçakları tamir etme fırsatı verdi. "Öyleydi," diye yazdı Churchill daha sonra, "bu nedenle, Savaş Komutanlığı Alman saldırısının Londra'ya yöneldiğini hissettiğinde bir rahatlama duygusuyla. "

Londra'ya yapılan gece bombalama baskınları sırasında insanlar, mahremiyetin olmadığı ve kötü sanitasyon imkanlarının olmadığı ilkel koşullarda derme çatma yataklarda uyudukları depo bodrumlarına ve yeraltı (metro) istasyonlarına sığındı.

Blitz sırasında hedeflenen diğer İngiliz şehirleri arasında Portsmouth, Southampton, Plymouth, Exeter, Bristol, Bath, Cardiff, Birmingham, Coventry, Nottingham, Norwich, Ipswich, Sheffield, Manchester, Liverpool, Hull, Middlesbrough, Sunderland, Newcastle ve ayrıca Glasgow, İskoçya yer aldı. ve Belfast, Kuzey İrlanda.

Hitler'in amacı, İngiliz halkının moralini kırmaktı, böylece Churchill'i müzakereye zorlamaları için baskı yapacaktı. Ancak bombalamanın tam tersi bir etkisi oldu ve İngilizleri ortak bir düşmanla yüzleşmek için bir araya getirdi. Churchill'in sık sık kamuoyu önüne çıkması ve radyo konuşmalarından cesaret alan halk, Nazi saldırısına karşı süresiz olarak direnmeye kararlıydı. "Her zamanki gibi iş", her yerde tahtalarla kaplanmış vitrinlerde tebeşirle yazılmıştı.

1940'ın sonunda, Alman hava saldırıları 15.000 İngiliz sivili öldürdü. En kötü saldırılardan biri, 14/15 Kasım gecesi, İngiltere'nin merkezindeki Birmingham'ın doğusundaki bir sanayi şehri olan Coventry'ye karşı meydana geldi. Bu baskında, 449 Alman bombardıman uçağı 1.400 yüksek patlayıcı bomba ve 100.000 yangın çıkarıcı bomba attı ve 50.000 bina yıkıldı, 568 kişi öldü, 1.000'den fazla kişi ağır yaralandı. Yangın çıkaran cihazlar, devasa alev duvarlarını havalandırmak için hava akımlarını çeken aşırı ısınan şiddetli rüzgarlarla yangın fırtınaları yarattı.

Londra'da, 29/30 Aralık gecesi, Almanlar yangın çıkaran bombalar attılar ve bu, St. Paul Katedrali ile Guildhall arasındaki bölgeyi harap eden ve birkaç tarihi kiliseyi yok eden bir yangın fırtınasına neden oldu. Blitz sırasında hasar gören diğer ünlü yerler arasında Buckingham Sarayı, Westminster Abbey ve Avam Kamarası sayılabilir. Blitz Mayıs 1941'de doruğa ulaştı ve 375.000 Londralıyı evsiz bıraktı.

Ancak, yeni geliştirilen radarı kullanan RAF, Luftwaffe bombardıman uçaklarına giderek daha ağır kayıplar verdi. İngiliz Savaş Uçağı Komutanlığı, Alman bombardıman uçaklarının rotasını Avrupa'daki üslerden havalandıkları andan itibaren takip edebildi ve çizebildi. RAF savaş uçakları daha sonra gelen bombardıman uçaklarına mümkün olan en iyi pozisyonda saldırmak için gönderildi. Sonuç olarak, Luftwaffe, bir kara işgali için hayati bir ön koşul olan İngiltere üzerinde hiçbir zaman hava üstünlüğü elde edemedi. Hava üstünlüğünü elde edememek, sonunda Hitler'in, Nazilerin İngiltere'yi işgali olan Mühür Operasyonunu, SSCB'ye bir saldırı lehine süresiz olarak ertelemesine yol açtı. Hitler, Luftwaffe'nin SSCB'nin işgali olan Barbarossa Harekatı'na hazırlık olarak Doğu Avrupa'ya transfer edilmesini emrettiği için Blitz sona erdi.

Toplamda, Blitz'in sekiz ayı boyunca İngiltere'ye 18.000 ton yüksek patlayıcı atılmıştı. Toplam 18.629 erkek, 16.201 kadın ve 5.028 çocuk ve kimliği belirsiz 695 kömürleşmiş ceset öldürüldü.

Copyright © 1998 The History Place™ Tüm Hakları Saklıdır

Kullanım koşulları: The History Place'deki herhangi bir metin, grafik, fotoğraf, ses klibi, diğer elektronik dosya veya materyallerin yalnızca özel ev/okul ticari olmayan, İnternet dışı yeniden kullanımına izin verilir.


İkinci Dünya Savaşı'nın En Yıkıcı 10 Bombardıman Harekatı

İkinci Dünya Savaşı (1939-1945), etnik kökenleri, dini inançları ve hatta siyasi sadakatleri nedeniyle insanların kitlesel olarak yok edildiği bir zeminde kurulan savaş söz konusu olduğunda çeşitli acımasız gelişmelere tanık oldu. Nazi Almanyası'nın sayısız kişiyi nasıl yok ettiği ve Müttefik Kuvvetlerin bu saldırganlığa nasıl tepki verdiği bir hakimiyet, makineleşme ve bilim hikayesiyle özetlenebilir.

Hikâyede işleyen aynı unsurlar, erkeklerin kullanımı için ellerini verdi ve bunun sonucu, İkinci Dünya Savaşı'nın bombalama kampanyalarının getirdiği korkunç zirve oldu.

Burada, Nagazaki ve Hiroşima'da meydana gelen atom bombalarını hariç tutuyoruz, elbette, aynı derecede korkunç ve eşsizler.

Bu listede İkinci Dünya Savaşı sırasında en yıkıcı on bombalama kampanyası, şehirleri yerle bir eden ve tüm kentsel nüfusu yok eden titizlikle planlanmış ve genellikle uzun süreli saldırılara sahibiz.

Aşağıda saydığımız şeyler İkinci Dünya Savaşı'nın 8217'leri en yıkıcı on bombalama kampanyası.

10. OSAKA (MART-AĞUSTOS 1945) – 10,000ölümler

İkinci Dünya Savaşı boyunca Japonya, Müttefiklere, özellikle de Amerikalılara karşı giriştikleri şiddetli çatışmalarla büyük kayıplar yaşadı ve Japon şehirleri Nagazaki ve Hiroşima'ya atom bombası atılmasıyla sonuçlanan korkunç bir kabusla sonuçlandı.

Ancak bundan önce, birçok Japon şehri, biri Osaka olmak üzere kapsamlı ve hesaplı bombalama kampanyalarına maruz kaldı. Mart-Ağustos 1945 arasında yaklaşık 10.000 sivilin kaybına uğradı. Bu baskınlardan ilki, 13 Mart'ta ve 14'ün sabahı erken saatlerde yapılan saldırılar arasında görünüşe göre en feci ve yoğun olanıydı.

O gece, toplam 274 Amerikan B-29 ağır bombardıman uçağı şehre saldırdı ve ardında ıssızlık bıraktı. Alçaktan uçan savaş uçakları tarafından sivil konutların üzerine napalm ve yangın çıkaran misket bombaları atıldı ve ardından çıkan kargaşa üç buçuk saat sürdü.

Bu, Osaka'ya yapılan tek bir baskının 3.987 ölüm bıraktığını ve 678 kişinin kaybolduğunu söyledi.

9. KASSEL (ŞUBAT 1942-MART 1945) – 10.000 ölüm

Batı-orta Almanya'nın Hessen bölgesinde bulunan Kassel Şehri, 1942 gibi erken bir tarihte başlayan ve neredeyse İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda, 1945'te sona eren devam eden bir bombalama kampanyasına maruz kaldı. İngilizler 22-23 Ekim 1943 gecesi.

İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri, şehrin merkezine toplam 569 bombardıman uçağını havalandırdı ve salınan 1.800 tonluk bombanın ardından meydana gelen kompakt patlama, aralarında yangın çıkaran – ölümcül bir ateş fırtınası yarattı ve ölümlere neden oldu. En az 10.000 kişiden patlamadan çıkan alevler, saldırıdan yedi gün sonrasına kadar yandı.

Kassel, değerli askeri bölgeleri nedeniyle İkinci Dünya Savaşı sırasında hararetle hedef alındı. Fieseler uçak fabrikası, Henschel tank yapım tesislerinin yanı sıra demiryolu işleri ve motor işleri de buradaydı. Amerikalılar gelip Kassel'i özgürleştirdiğinde, 1939'da sadece 50.000 nüfusa sahip olan şehrin toplam nüfusu 236.000'di.

8. DARMSTADT (EYLÜL 1943-ŞUBAT 1944) – 12.300 ölüm

bir başka Alman şehri Darmstadt, 2. Dünya Savaşı sırasında, esas olarak 1943 ve 1944 yıllarında olmak üzere bir dizi bombalı saldırıya uğradı. Bu saldırılar arasında en yıkıcısı 11 ve 12 Eylül 1944'te gerçekleşti – İngiliz RAF bu günlerde yoğun bir saldırı gerçekleştirdi. .

Darmstadt, diğer Alman şehirlerinden farklı olarak gerçekten bir doğal bombalama hedefi değildi, sonuçta bir sanayi şehri değil, Merck kimya fabrikasının tek ana sanayi olduğu bir üniversiteydi. Buna rağmen, şehir, bombalarını kasıtlı olarak kasabanın ortaçağ merkezini kapsayabilecekleri kadar geniş bir alana yayan 226 Lancaster bombacısı ve evlerin çoğunun bulunduğu ana hedef olarak şehrin orta çağ merkezini yerle bir etti. odundan yapılma.

Patlama sonucu çıkan yangında evlerin neredeyse tamamı yanmış ve saldırı sonucu tahminen 12.300 kişi hayatını kaybetmiştir.

Almanlar, baskını RAF'ın “terör bombalamasının” başlıca örneği olarak düzenledi.

7. PFORZHEIM (NİSAN 1944-MART 1945) – 21.200 ölüm

İkinci Dünya Savaşı'nın sonlarına doğru, Almanya'nın güneybatısındaki Pforzheim kasabası bir dizi bombalama kampanyasının hedefi oldu. RAF'ın saldırıların arkasındaki başlıca sebep, kasabanın bir kuyumcu merkezi olması ve bu nedenle 28 Haziran tarihli bir rapora göre Almanların savaş makinelerinde kullanabilecekleri hassas aletler yapma kabiliyetine sahip olmasıydı. 1944.

Bununla birlikte, kasaba Kasım 1944'e kadar RAF'ın listesine girmedi ve Pforzheim'a yönelik ana saldırı Şubat 1945'e kadar gerçekleşmedi, tarihçi Detlef Siebert, kasabanın hedef alındığını varsaymasına neden oldu, çünkü bulması kolay ve bir ortaçağ kasabası vardı. yangına açık merkez.

23 Şubat saldırısında toplam 379 İngiliz hava aracı kasabanın üzerinde uçtu ve bunu takip eden en ölümcül 22 dakika oldu – 19:50 ile 20:12 saatleri arasında, kasabanın yaklaşık %83'ü tamamen yok edildi ve tahminen 17.600 kişi öldü, binlerce kişi yaralandı. Patlamaların ve yanan zehirli fosfor maddelerinin etkisiyle Pforzheim'ın iç kenti boşaltıldı ve tüm kasaba harap oldu.

6. SWINOUJSCIE (12 MART 1945) – 5.000 ila 23.000 ölüm

Polonya şehri ve limanı Swinoujscie, İkinci Dünya Savaşı sırasında ABD Hava Kuvvetleri'nin elinden sürekli bombalama saldırılarına maruz kaldı ve bunların hepsi bir gün içinde gerçekleşti.

12 Mart 1945 –, nüfusunun çoğunluğu mültecilerden oluşan, o zamanlar Alman kontrolündeki şehrin ağır bombalandığı kader günü. Korkunç olaydan sonra tahmini olarak 5.000 ila 23.000 ölüm bildirildi, ancak kesin sayı o sırada Doğu Avrupa'nın büyük bir kısmı tam bir kaos içinde olduğu bilinene kadar bilinmiyor. İkinci Dünya Savaşı sona erdikten sonra, Polonyalılar şehri yeniden doldurdu ve o zamandan beri Polonya'nın bir parçası olarak kaldı.

5. LONDRA (EYLÜL 1940 - MAYIS 1941) – 20.000 ölüm

İngiliz vatandaşlarının İkinci Dünya Savaşı'ndan asla unutamayacakları birçok unutulmaz sahneden biri, Almanca “blitzkrieg” veya “yıldırım savaşı” kelimesinden gelen London Blitz –'dir.

Almanya'nın Luftwaffe'si, art arda 76 gece sürdüğü ve 20.000 kişinin ölümüne neden olduğu söylenen planlı ve sürekli saldırı saldırıları düzenledi. Saldırılar ayrıca 1 milyondan fazla evin yıkılmasına ve şehrin Doğu Yakası gibi yoksul bölgelerinin saldırı sırasında büyük sıkıntı yaşamasına neden oldu.

Ancak Londra'da yaşananlar gibi Almanların verdiği tahribata rağmen İngiltere'nin sarsılmaz kararlılığı ve Almanya'nın taleplerine boyun eğme konusundaki isteksizliği, İkinci Dünya Savaşı'nın gidişatını değiştirmeye yardımcı oldu ve Müttefik Kuvvetler'in harekete geçmesini sağladı. 1942-1945'te düşmana karşı geri dönmek için ped.

Dönemin İngiltere başbakanı Winston Churchill'in de belirttiği gibi, “asla vazgeçmeyeceğiz” ve asla vazgeçmediler!

4. BERLİN (1940-1945) – 20.000 ila 50.000 ölüm

Almanya'nın başkenti Berlin, İkinci Dünya Savaşı boyunca Müttefik Kuvvetler tarafından sürekli ve stratejik bombalama saldırılarına maruz kaldı.

Sonuç olarak, Berlin 1940-1945 yılları arasında İngiliz, Amerikan ve Sovyet savaş uçaklarından yaklaşık 363 hava saldırısının hedefi oldu. RAF'ın yalnızca doğrudan askeri öneme sahip binaları bombalama politikasının yerini yavaş yavaş sivil merkezlere ve konutlara yönelik saldırıları içeren yeni 'alan bombalama' stratejisi aldı. Bu yeni stratejinin amacı sivil ölümleri değildi, ancak bu sonuç kaçınılmazdı.

20.000 ila 50.000 arasında ölüm, İkinci Dünya Savaşı sırasında Berlin'e yönelik saldırılarla sonuçlandı ve sayısız insan evsiz kaldı.

3. DRESDEN (EKİM 1944-NİSAN 1945) – 25.000 ölüm

Dresden, İkinci Dünya Savaşı döneminde Almanya'nın yedinci en büyük şehridir ve o dönemde hayati bir sanayi merkeziydi ve hedef haline geldi ve savaş tarihi boyunca en şiddetli bombalama saldırılarından birine maruz kaldı.

Dresden'e yönelik bu saldırıların en yoğun olduğu dönem 13-15 Şubat 1945'te RAF ve USAAF'a ait yaklaşık 1300 bombardıman uçağı, kuşatma altındaki şehrin üzerine 3.900 tondan fazla yangın bombası ve yüksek patlayıcı attı.

Şehrin merkezinin yaklaşık on beş mil karesi, patlayıcıların yol açtığı yıkıcı ateş fırtınası tarafından tamamen yok edildi ve sıcak rüzgarlar kendilerini kurtarmak için insanları evlerine sürükledi, ancak onların ölüm tuzağı olduğu ortaya çıktı.

1945'te Nazi kontrolündeki Alman basını tarafından açıklanan ölü sayısı 200.000 kadar yüksekti. Bununla birlikte, yerel yetkililerin desteklediği tahminlerin ardından, rakam 25.000'e ilk tahminden çok daha düşük oldu, ancak yine de çok fazla can kaybı oldu.

2. HAMBURG (EYLÜL 1939-NİSAN 1945) – 42.600 ölüm

Hamburg, tıpkı Berlin gibi, İkinci Dünya Savaşı boyunca kapsamlı bombalama saldırıları yaşadı. Şehir Müttefik Kuvvetler için kritik bir saldırı noktasıydı çünkü ülkenin başlıca limanıydı, bir sanayi merkeziydi ve ayrıca çeşitli büyük Alman tersanelerinin yanı sıra U-boat kalemlerinin bulunduğu yerdi.

Şehre yönelik en yoğun bombardıman, 1943 yılının Temmuz ayının son haftasında ABD ve İngiliz birleşik kuvvetleri tarafından yapıldı. Gomora Harekatı adı verilen harekât, neredeyse tüm şehri haritadan sildi. Sekiz gün yedi gece devam eden bombaların şiddeti nedeniyle, şehrin sekiz mil kareden fazlasını küle çeviren korkulan bir ateş fırtınasıyla sonuçlandı.

Operasyonda yaklaşık 3 bin el sanatları yer aldı ve toplam 9 bin ton bomba kullanıldı. 42.600 kişi öldü, 37.000 kişi yaralandı. Ayrıca yaklaşık 1.000.000 sivilin şehirden kaçtığı tahmin ediliyor.

Operasyonun ölçeği ve gücü, anakara Avrupa'nın daha önce tanık olmadığı ve o zamandan beri de görmediği bir şeydi.

1. TOKYO (KASIM 1944-AĞUSTOS 1945) – 100,000'den fazla ölüm

USAAF, Japonya'yı Kasım 1944'te büyük, stratejik bir ölçekte bombalamaya başladı ve Japonya 15 Ağustos 1945'te teslim olana kadar devam etti.

ABD, Nisan 1942'de Japonya'nın başkentine karşı küçük bir bombalama operasyonu yaptı ve bu Amerikan Ordusunun moralini yükseltti, ancak iki yıl sonra gerçekten tam ölçekli ve sürekli bir saldırı gerçekleştirdiler.

B-29 Süper Kalesi ortaya çıktığında, ABD Ordusu onu Japonya üzerinde, özellikle de Tokyo üzerinde yoğun bir şekilde kullandı. Nitekim Japonya'nın başkentine atılan bombaların neredeyse %90'ı B-29'lar tarafından yapıldı.

Şehre karşı yapılan tüm operasyonlardan en yoğun olanı 9-10 Mart 1945'te gerçekleşti. Operasyon Toplantı Evi olarak adlandırıldı. Bu saldırı, şimdiye kadarki en yıkıcı bombalama kampanyası olarak kabul ediliyor.

Şehre yaklaşık 1.700 ton bomba atıldı ve patlamalar ve bunun sonucunda çıkan yangın fırtınaları ile 286.358 bina yıkıldı ve 100.000'den fazla sivil öldü.

Olay sırasında yaralanan 1.000.000'u eklerseniz, 1945'teki o gecelerin ne kadar yıkıcı ve korkunç olduğunu hayal edebilirsiniz.


Blitz Spirit - 75 yıl sonra!

Bağlantı kopyalandı

Bir sütçü, teslimatları molozlarda kahramanca yürütür.

Abone olduğunuzda, sağladığınız bilgileri size bu haber bültenlerini göndermek için kullanacağız. Bazen, sunduğumuz diğer ilgili haber bültenleri veya hizmetler için öneriler içerirler. Gizlilik Bildirimimiz, verilerinizi nasıl kullandığımız ve haklarınız hakkında daha fazla bilgi verir. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

1 Savaş başladığında hükümet, Almanların Birinci Dünya Savaşı'nda olduğu gibi sivillere karşı bomba kullanmasını bekliyordu. Yalnızca Londra'da dört milyon can kaybının olacağı tahmin ediliyordu.

2 Yaklaşık 40 milyon gaz maskesi verildi ve düşman uçaklarının seyrüseferini engellemek için elektrik kesintisi uygulandı. Bir milyonu çocuk olmak üzere üç milyondan fazla insan büyük kasaba ve şehirlerden tahliye edilecek.

3 Hazırlıklar, binaların çevresine 400 milyon kum torbası yığmayı içeriyordu. Bombalama korkuları 750.000 evcil hayvanın öldürülmesine neden oldu. Londra Hayvanat Bahçesi, tüm zehirli yılanlarını ve örümceklerini yok etti.

4 Savaşın ilk bombalı saldırısı aslında 16 Ekim 1939'da Luftwaffe'nin İskoçya'daki Firth of Forth'taki gemileri hedef almasıyla gerçekleşti.

5 Ancak 5 Eylül 1940'ta, işgale hazırlanırken Hitler tarafından uygun bir Blitz emri verildi. İngiliz halkının moralini bozmak ve ülkeyi barış için dava açmaya zorlamak için büyük bir hava saldırısı tasarlandı.

6 Blitz kelimesi Almanca blitzkrieg veya &ldquolightning war&rdquo kelimesinden gelmektedir.

7 Luftwaffe şefi Hermann Göring, 7 Eylül'ün sıcak akşamında Kara Cumartesi olarak bilinen ilk toplu saldırıyı denetledi.

8 Şehir, 650 savaşçının desteklediği 350 bombardıman uçağı tarafından saldırıya uğradı. Bir RAF memuru hatırladı: "Neredeyse kokpitimden fırlayacaktım. Hiç bu kadar çok uçağı aynı anda havada görmemiştim.&rdquo

9 Bombalama sabaha kadar sürdü ve 400 sivil öldü.

10 O andan itibaren, dalga dalga büyük çaplı saldırılar, genellikle gün ışığında devam etti. Londra 57 gün üst üste saldırıya uğradı ve ardından Mayıs 1941'e kadar neredeyse her gün saldırıya uğradı.

11 Bu arada Britanya Savaşı tepeden tırnağa şiddetlendi. Kısmen İngiliz hava limanlarını değil de şehirleri hedef alan hatalı strateji nedeniyle Alman uçaklarının ağır kaybı, Hitler'in işgalinin iptal edildiği anlamına geliyordu. Almanlar bunun yerine gece bombalama baskınlarına geçti.

12 Londra'ya yapılan en şiddetli baskınlardan biri, 29 Aralık gecesi, toplam 136 bombardıman uçağının 127 ton yüksek patlayıcı ve 22.000 yangın çıkarıcı madde yağdırdığı ve büyük bir yangın fırtınasına neden olduğu zaman gerçekleşti.

13 Aziz Paulus'un kubbesine bir yangın çıkarıcı madde düşmesine rağmen, gönüllüler tarafından el pompalarıyla söndürüldü ve katedral kurtarıldı. Alevlerin ve dumanın üzerinde yükselen o, savaşın geri kalanı için bir meydan okuma sembolü haline geldi.

14 Ancak 19 kilise daha yıkıldı ve Büyük Londra Yangınında kaybedilen alandan daha büyük bir alan yerle bir edildi.

15 1940 sonbaharının sonlarından itibaren Birleşik Krallık'taki diğer büyük şehirler de şiddetli bombardımana maruz kaldı. 14 Kasım'da Coventry'ye düzenlenen baskın 550 kişiyi öldürdü ve şehrin katedralini yıktı.

16 Belfast, Plymouth, Southampton, Liverpool, Newcastle, Portsmouth, Bristol, Manchester, Sheffield, Nottingham ve Birmingham dahil olmak üzere diğer şehirlerde yıkıcı baskınlar yaşandı.

17 Toplamda yaklaşık 50.000 ton yüksek patlayıcı bomba ve yangın çıkarmak için tasarlanmış kimyasallarla dolu 110.000 ton yangın bombası &ndash Blitz sırasında düşürüldü. Ancak fabrikaların zarar görmesine rağmen sanayi üretimi fiilen yükseldi.

18 Dev paraşüt mayınları da düşürüldü. Çatı seviyesinde patlayarak daha geniş bir alanı etkileyerek daha fazla tahribata yol açacak şekilde tasarlanmışlardır.

19 Sivil nüfusun direnci dikkat çekiciydi. Yetkililer panik bekliyordu. Aslında psikiyatri klinikleri, bomba şoku kurbanlarını tedavi etmek için özel olarak açıldı ve talep yetersizliğinden dolayı kapandı. İntihar ve sarhoşluk düzeyi azaldı.

Bir yangın çıkarıcı tarafından doğrudan vurulmasına rağmen yangın söndürüldü ve Aziz Paul Katedrali, şehrin sembolü haline geldi.

20 Sığınak, her yedi kişiden sadece biri onları kullanmasına rağmen hayat kurtarmaya yardımcı oldu. 79 Londra Metro istasyonu da dahil olmak üzere bazı kamu sığınakları vardı. Yeraltında bir gecede yaklaşık 150.000 kişi uyuyordu.

21 Sivil bahçelerde kullanılmak üzere yaklaşık 2.5 milyon Anderson sığınağı üretildi ve daha sonra savaş sırasında evlerin içinde kullanılabilecek Morrison sığınakları tanıtıldı.

22 14 Ekim 1940'ta 3.000 lb'lik bir bomba Balham High Street'e indi ve 88 numaralı otobüs elektrik kesintisi sırasında kratere düştü. Tüp istasyonu patlayan borulardan sular altında kaldı ve 68 kişi öldü. Mart 1943'te Bethnal Green Metro istasyonundaki bir ezilme 173 kişiyi öldürdü.

23 Hem Başbakan Winston Churchill hem de Kral VI. Buckingham Sarayı vurulduğunda Kraliçe şöyle dedi: "Bombalandığımıza sevindim. Şimdi Doğu Yakası'nın yüzüne bakabileceğimizi hissediyorum.&rdquo

24 Vurulacak diğer ünlü binalar arasında Westminster Abbey, Lambeth Sarayı ve Avam Kamarası'nın odası yer alıyor.

Zafer Bahçeleri denilen yerlerde fazladan yiyecek yetiştirmek için genellikle 25 bomba yeri kullanılıyordu.

26 750.000 tondan fazla bomba mahalli molozu da RAF için hava alanı pistleri inşa etmek için kullanıldı.

27 Yaklaşık 78.000 kadın, Blitz sırasında 2.000 uçaksavar silahına yardım etmek için askere alındı. Savunmalar arasında 1.400 baraj balonu ve 4.500 projektör vardı.

28 Sivil Savunma Kadın Gönüllü Hizmetlerinin bir milyon üyesi tahliye, kurtarma ve kantinler organize etti.

29 Hava saldırısı önlem gardiyanları &ndash 1.4 milyon &ndash, &ldquomoaning minnies&rdquo adı verilen sirenleri çalmaktan sorumluydu ve gaz saldırılarına karşı uyarmak için tahta çıngıraklarla donatılmıştı.

30 Yangın en büyük tehditti ve 95.000 İngiliz Yardımcı İtfaiyeye alındı.

31 Her 10 bombadan biri patlamadı. Cesur bomba imha birimleri, 40.000 patlamamış bombayı başarılı bir şekilde ele aldı ve kendilerinden 750'si cihazları etkisiz hale getirmeye çalışırken telef oldu.

32 Soho&rsquos müstehcen Yel Değirmeni Tiyatrosu, ünlü &ldquoasla kapalı&rdquo.

33 Blitz sırasında George Cross, siviller için en yüksek kahramanlık ödülü olarak sunuldu. Alıcılar arasında, yedi saat boyunca toprağı kazdıktan sonra bir kişiyi kurtaran Özel Memur Brandon Moss da vardı.

34 Enkaz altında gömülü insanları bulmak için Rip adında bir teriyer çalıştırıldı. 100 hayat kurtardığı için Dickin madalyası ile ödüllendirildi.

35 London Blitz'in son büyük saldırısı 10 Mayıs'ta gerçekleşti ve 2.000 yangına neden oldu ve 1.436 kişiyi öldürdü.

36 1942'de Hitler, Norwich, Canterbury ve York gibi özel kültürel değere sahip şehirlere grev emri verdi. Oxford'u bağışladı, onu "İngiltere'yi fethettikten sonra" başkenti yapmayı planladı.

37 Blitz sırasında yaklaşık 43.000 kişi öldü ve bir milyon kişi daha evsiz kaldı. Yaklaşık 250.000 ev yıkıldı ve iki milyonu daha ağır hasar gördü.

38 1944'te V1 &ldquodoodlebug&rdquo ile yeni bir tehdit geldi ve ardından V2 roketi 9.000 kişiyi daha öldürdü.

39 Blitz sırasında Başbakan Winston Churchill ve hükümeti, Westminster'de 5 fitlik bir beton tabakasıyla korunan gizli bir yeraltı kompleksi olan Kabine Savaş Odaları'ndaki operasyonları denetledi.

40 Bombalar atılırken Churchill Hitler hakkında şunları söyledi: "Çok sayıda sivili, kadın ve çocuğu öldürerek bu güçlü imparatorluk kentinin halkını korkutacağını ve onları hükümet için bir yük ve endişe haline getireceğini umuyor. İngiliz ulusunun ruhunu çok az biliyor.&rdquo


“Blitz” Hakkında 10 İlginç Gerçek

“Blitz”, İkinci Dünya Savaşı sırasında Londra ve İngiltere'nin diğer şehirlerindeki ağır bombalamaları ifade eder. Terim, "yıldırım savaşı" anlamına gelen "blitzkrieg" kelimesinden gelmektedir. Bu operasyonun ana hedefleri Londra ve İngiltere'deki diğer büyük şehirlerdi.

2. Blitz nereden geldi?

Blitz, İkinci Dünya Savaşı'ndan önce Alman ordusunun bir üyesi olan Heinz Guberian tarafından başladı ve geliştirildi. Blitz, zaferin hızlı hareketle de elde edilebileceği konseptinden geliştirildi. Konsept I. Dünya Savaşı'na kadar dayanıyordu, ancak bazı bilinmeyen nedenlerle bir sonraki savaşa kadar kullanılmadı.

3. Blitzkrieg Stratejisi

Saldırı, düşmanın ana direniş hattına hızlı hareketlerle bir saldırı ile başladı. Bu, kuvvetlerin düşmanın arka hattına derinlemesine nüfuz etmesine izin verdi. Daha sonra düşmanın ana hattını tüm hızıyla kuşattılar. Bu, düşman saflarında Alman kuvvetlerine karşı zafere yol açan karışıklık yarattı.

4. Hava-Kara Savaşı

Hava-Kara Savaşı, İkinci Dünya Savaşı'nın Amerikan Blitzkrieg konseptinden geliştirildi. Hava-Kara savaşı, düşmanın savunma hattına daha derinden girmek ve onları ek deniz kuvvetleri tarafından hazırlıksız yakalamak için hızlı, delici ve güçlü saldırılar kullanarak düşmanı yenmek için tasarlandı.

5. Blitz'in İlk Günü

Londra'daki bombalamanın 1. gününde yaşananları anlatmak için Peter Stansky tarafından bir kitap yazıldı. Bombalamanın ilk saatlerinde deneyimlerini kaydeden insanların hikayelerini düzenledi. Yeraltından tahliye edilenlerin acıları bu kitapta anlatıldı. Bu dehşet verici olayla İngiltere'nin geleceğinin nasıl değiştiğini de aktardı.

6. Bisiklet Blitzkrieg

Bisiklet blitzkrieg, savaş sırasında da kullanılan bir Japon Blitz şekliydi. Savaşın yoğun ısısı ve ormanlık arazisi nedeniyle Japon stratejistler, asker ve hafif malzeme taşımak için at yerine bisiklet kullanmaya karar verdiler. Malezya'daki çok sayıda nehir nedeniyle, İngiliz ordusu birçok köprüyü yıktı, ancak Japon birliklerini durduramadı. Bisikletleri omuzlarında nehirlerde yürümek zorunda kaldılar. İngilizler Japon birliklerinden kurtulamadı ve teslim olmaya zorlandı.

7. Şehirler Neden Ölmedi?

Almanlar İngiltere'deki şehirleri ne kadar bombalasalar da o ülkenin insanları asla umudunu kaybetmemiş, güçlü ve cesur yürekleriyle düşmanlara karşı koymuşlardır. Temel hizmetlerin olmamasına ve tüm evlerin neredeyse yarısına rağmen, şehirler bu insanlar yüzünden asla durmadı.

8. Alman Akını

Londra kentindeki bombalama, ilk ve orijinal Blitz taktiğiydi. Şehir hedefti ve art arda 57 gece bombalandı. Yaklaşık 60.000 kişi bombalamadan etkilendi ve bir milyondan fazla bina yıkıldı veya ağır hasar gördü.

9. Bomba Geri, Bomba Zor!

Savaş muhabiri Hilde Marchant, makalesinde şu sonuca varıyor: Bombalayın ve sert bombalayın”, sivillerin İngiliz hükümetine çığlığıydı. Bu siviller, İngiltere'nin Coventry kentindeki Alman kuvvetlerinin bombalamalarından mucizevi bir şekilde kurtuldu. Siviller, gece boyunca aralıksız saldırılar için ölçülemez bir cesaret gösterdiler.


Bu Gün: İkinci Dünya Savaşı'nın Belfast Blitz'i başlıyor ve korkunç kayıplar getiriyor

7-8 Nisan 1941 gecesi Belfast, Alman Hava Kuvvetleri Luftwaffe'nin dört hava saldırısından ilkini yaşadı. Şehir hazırlıksız ve savunmasız kaldığı için saldırılarda en az 1000 kişi öldü. Luftwaffe'nin o kadar uzağa gidemediğine inanılıyordu.

Nazi Almanyası (Kongre Kütüphanesi)

Belfast Blitz: Gerçekler

Antrim ilçesine toplamda dört saldırı düzenlendi. Küçük bir saldırı olan ilki (7-8 Nisan), büyük olasılıkla şehrin savunmasını test etmek için yapıldı.

Bir sonraki, 15 Nisan 1941 Salı günü Paskalya'da gerçekleşti. Bu saldırıda, 200 Alman bombardıman uçağı, şehir genelindeki askeri ve üretim tesislerini hedef aldı. Bu hava saldırısı sonucunda yaklaşık 900 kişi öldü ve 1.500 kişi yaralandı. Londra dışında, bu, Blitz sırasında herhangi bir gece baskınında en büyük can kaybıydı.

Üçüncüsü 4 ve 5 Mayıs akşamı ve sabahıydı. Ölü sayısı 150'ydi. Son saldırı 5-6 Mayıs'ta gerçekleşti.

Devamını oku

Belfast Blitz neden oldu?

Belfast şehri, büyük tersane ve uçak üretim üssü nedeniyle İkinci Dünya Savaşı sırasında bir hedefti.

Saldırıların en ölümcül olduğu 1941 Salı Paskalyası gecesi, bir hava müdürü, "Sirenler on bire çeyrek kala çalmaya başladı ve saat on birde ekibim sokaktaydı - bu altı saatlik korku, ölüm başladı. ve yıkım."

Birkaç saat boyunca şehre yüzlerce ton yüksek patlayıcı bomba ve yangın çıkarıcı bomba atıldı.

Devamını oku

Belfast Blitz: Kurbanların İsimleri

Kalabalık teraslı evler, hedeflenen rıhtım alanının yakınındaydı. Ölüler Falls Road hamamlarında ve şehir merkezine yakın bir pazarda üst üste yığılmıştı.

Kurbanların çoğunun kimliği tespit edilemedi. Bir cepte tespih boncukları bulunursa, bunların Katolik oldukları varsayılırdı.

Belfast kentindeki evlerin yarısının bombalar tarafından vurularak 100.000 kişiyi evsiz bırakması nedeniyle büyük can kaybının yanı sıra şehir genelinde de büyük hasar meydana geldi.

Belfast'tan kurtulan bir kişi, şehrin dört bir yanındaki yangınları söndürdüğünü hatırladı.

BBC News Kuzey İrlanda'ya verdiği demeçte, "Sans Souci istasyonundan iki yoldaşımız öldürüldü. Bir bomba düştüğünde Kraliyet Caddesi boyunca geliyorlardı ve bir krater bıraktı. Kraterin içine girdiler" dedi.

"Ağzında ölü bir bebek olan bir Alsas köpeği gördüm. Kaçıyordu. Metal miğferimi çıkarıp yere attım. Çıngırak köpeği korkuttu ve bebeği düşürdü.

Devamını oku

"Bebeğin cesedini bombalanan evlerden birinden eski bir tül perdeye sardığımı hatırlıyorum.

"Cesedin York Caddesi'nde bulunduğunu belirten bir not iliştirerek bebeği askerlere bıraktım. Böyle şeyler asla unutulmaz."

Evleri bombalandıktan sonra anne ve babasının cesetlerini bulamayan bir arkadaşını da hatırladı.

"Pazardaki tezgahlara indik. Ölüler üzerlerine serildi. Ben de gidip cesetlere bakmak için örtüyü kaldırdığımı hatırlıyorum. Ama anne babasını hiç bulamadık."

Belfast Blitz anıtı

Belfast kentinde kimliği belirsiz kişilerin toplu mezarlara gömüldüğü iki anıt bulunuyor. İkisi de Falls Road'da. Biri Katolik Milltown Mezarlığı'nda, diğeri mezhebe bağlı olmayan Şehir Mezarlığı'nda bulunuyor.

* Aslen Nisan 2016'da yayınlandı.

İrlanda tarihini seviyor musun? En sevdiğiniz hikayeleri IrishCentral History Facebook grubundaki diğer tarih meraklılarıyla paylaşın.

İrlanda'daki her şeyden haberdar olmak için IrishCentral'ın bültenine kaydolun!


İçindekiler

Luftwaffe ve stratejik bombalama

1920'lerde ve 1930'larda, Giulio Douhet ve Billy Mitchell gibi hava gücü teorisyenleri, hava kuvvetlerinin savaşları kazanabileceğini iddia ederek, kara ve deniz muharebesine olan ihtiyacı ortadan kaldırdı. [13] Bombardıman uçaklarının her zaman geçeceği ve özellikle geceleri direnilemeyeceği düşünülüyordu. Sanayi, hükümet koltukları, fabrikalar ve iletişim, bir rakibi savaşma araçlarından mahrum bırakarak yok edilebilir. Sivilleri bombalamak, kalan fabrikalarda moral bozukluğuna ve üretim kaybına neden olur. Kamuoyuna izin verilen demokrasilerin özellikle savunmasız olduğu düşünülüyordu. RAF ve Birleşik Devletler Ordusu Hava Birlikleri (USAAC) bu apokaliptik düşüncenin çoğunu benimsedi. RAF Bombardıman Komutanlığı'nın politikası, sivil iradenin, iletişimin ve endüstrinin yok edilmesi yoluyla zafere ulaşma girişimi haline geldi. [14]

NS Luftwaffe stratejik bombalamaya ihtiyatlı bir bakış attı ve tamam sanayilerin veya şehirlerin stratejik bombardımanına karşı çıkmadı. Üretimi bozarak ve sivil morale zarar vererek savaş alanındaki güç dengesini büyük ölçüde etkileyebileceğine inanıyordu. tamam hava gücünün tek başına belirleyici olabileceğine inanmıyordu ve Luftwaffe 1942 yılına kadar sivillerin kasten bombalanması gibi resmi bir politika benimsemedi. [15]

Kapatılması hedeflenen hayati endüstriler ve ulaşım merkezleri geçerli askeri hedeflerdi. Sivillerin doğrudan hedef alınmayacağı, ancak üretimin kesintiye uğramasının onların morallerini ve savaşma isteklerini etkileyeceği iddia edilebilir. 1930'ların Alman hukuk bilginleri, uluslararası hukuka göre ne tür bombalamalara izin verileceği konusunda dikkatli bir şekilde yönergeler geliştirdiler. Sivillere yönelik doğrudan saldırılar "terör bombası" olarak reddedilirken, hayati savaş endüstrilerine saldırma kavramı - ve olası ağır sivil kayıplar ve sivil moralin bozulması - kabul edilebilir olarak değerlendirildi. [16]

Nasyonal Sosyalist rejimin başlangıcından 1939'a kadar, Alman askeri dergilerinde stratejik bombardımanın rolü üzerine bir tartışma vardı ve bazı yazarlar İngiliz ve Amerikalıların çizgisinde tartıştı. [17] General Walther Wever Luftwaffe Genelkurmay 1 Mart 1935 - 3 Haziran 1936), havacılığın operasyonel ve taktik açıdan önemini vurgulamasına rağmen, stratejik bombalamayı ve uygun uçakların inşasını savundu. Wever, hava stratejisinin beş noktasını özetledi:

  1. Üslerini ve uçak fabrikalarını bombalayarak düşman hava kuvvetlerini yok etmek ve Alman hedeflerine saldıran düşman hava kuvvetlerini yenmek.
  2. Kuvvetlerin hareketi ve ikmali için vazgeçilmez olan demiryollarını ve yolları, özellikle köprü ve tünelleri tahrip ederek, büyük düşman kara kuvvetlerinin belirleyici bölgelere hareketini önlemek.
  3. Demiryollarından, yani zırhlı kuvvetlerden ve motorlu kuvvetlerden bağımsız olarak, düşmanın ilerlemesini engelleyerek ve doğrudan kara operasyonlarına katılarak ordu oluşumlarının operasyonlarını desteklemek.
  4. Deniz üslerine saldırarak, Alman deniz üslerini koruyarak ve deniz savaşlarına doğrudan katılarak deniz operasyonlarını desteklemek
  5. Silah fabrikalarında üretimi durdurarak düşman silahlı kuvvetlerini felç etmek. [18]

Wever savundu tamam sadece taktik ve operasyonel konularda değil, aynı zamanda büyük strateji, savaş ekonomisi, silah üretimi ve potansiyel rakiplerin zihniyeti (ayna görüntüleme olarak da bilinir) konularında eğitim almalıdır. Wever'in vizyonu gerçekleşmedi, bu konulardaki personel çalışmaları bir kenara bırakıldı ve Hava Akademileri bağımsız stratejik hava saldırılarından ziyade taktik, teknoloji ve operasyonel planlamaya odaklandı. [19]

1936'da Wever bir hava kazasında öldü ve yeni dünya için vizyonunu uygulamadı. Luftwaffe büyük ölçüde haleflerine atfedilebilirdi. Eski Ordu personeli ve halefleri Genelkurmay Başkanı olarak Luftwaffe Genelkurmay, Albert Kesselring (3 Haziran 1936 - 31 Mayıs 1937) ve Hans-Jürgen Stumpff (1 Haziran 1937 - 31 Ocak 1939) genellikle yakın hava desteği için stratejik planlamadan vazgeçmekle suçlanırlar. Yer destek operasyonlarının (doğrudan veya dolaylı) iki önde gelen meraklısı, Hugo Sperrle'nin komutanıydı. Luftflotte 3 (1 Şubat 1939 – 23 Ağustos 1944) ve Hans Jeschonnek Luftwaffe Genelkurmay Başkanlığı 1 Şubat 1939 – 19 Ağustos 1943). NS Luftwaffe Ordunun baskısı ya da eski askerler tarafından yönetildiği için kara destek operasyonlarına zorlanmadı. Luftwaffe bağımsız stratejik hava kampanyaları yerine ortak servisler arası operasyon modelini tercih etti. [20]

Hitler, Göring ve hava gücü

Hitler, 1930'larda bir bombardıman kuvvetinin gelişimini teşvik etmesine ve bombardıman uçaklarının stratejik amaçlar için kullanılmasının mümkün olduğunu anlamasına rağmen, muhaliflerin bombalanmasına hava savunmasından daha az önem verdi. Söyledi tamam 1939'da, bu acımasız istihdam Luftwaffe İngilizlerin kalbine karşı direnme iradesi doğru an geldiğinde takip edecekti. Hitler, Blitz'in sonuçlarıyla doğrulanan stratejik bombalamaya yönelik şüphecilik geliştirdi. Sık sık şikayet etti Luftwaffe Sanayicilere yeterince zarar verememesi, "Mühimmat sanayisine hava saldırıları ile etkin bir şekilde müdahale edilemez. Genellikle öngörülen hedefler vurulmaz" diye konuştu. [21]

Savaş planlanırken, Hitler asla ısrar etmedi. Luftwaffe stratejik bir bombalama kampanyası planladı ve hava personeline İngiltere ve hatta Rusya ile savaşın bir olasılık olduğu konusunda yeterli uyarı bile vermedi. Büyük ölçüde Hitler'in başkomutan olarak böyle bir taahhütte ısrar etmemesi nedeniyle, bir bombalama kampanyasına yönelik sıkı operasyonel ve taktik hazırlık miktarı asgari düzeydeydi. [21]

Nihayetinde Hitler, 1930'larda daha küçük ulusları hava bombardımanına boyun eğmek yerine Alman yönetimini kabul etmekle tehdit ettiğinde oluşturulan bir terör silahı olarak bombalama vizyonuna hapsoldu. Bu gerçeğin önemli sonuçları vardı. Hitler'in kişisel olarak Müttefik stratejisini, ek bir bonus olarak moral çöküşüyle ​​birlikte ekonomik savaş yerine moral kırılması için yanlış anladığını gösterdi. [22] Hitler, bombalamanın politik yönlerine çok daha fazla ilgi duyuyordu. Sadece tehdidi 1930'larda diplomatik sonuçlar doğurduğu için, Alman misilleme tehdidinin Müttefikleri sınırsız bombalama politikasına başlamamak için ılımlı bir politika benimsemeye ikna edeceğini umuyordu. Onun umudu -Almanya içindeki siyasi prestij nedeniyle- Alman nüfusunun Müttefik bombalamalarından korunacağıydı. Bunun imkansız olduğunu kanıtlayınca, popüler hislerin rejimi aleyhine döneceğinden korkmaya başladı ve her iki tarafın da bombalamayı kullanmakta tereddüt edeceği bir çıkmaz yaratmak için benzer bir "terör saldırısı" İngiltere'ye karşı çabalarını iki katına çıkardı. [22]

yönetiminde önemli bir sorun Luftwaffe Göring Hitler inanıyor muydu Luftwaffe "en etkili stratejik silah" oldu ve tekrarlanan taleplere yanıt olarak Kriegsmarine uçaklar üzerindeki kontrol için ısrar etti, "Bölünmemiş bir gücümüz olmasaydı, bu savaşta asla kendimizi tutamazdık. Luftwaffe[23] Bu tür ilkeler, hava kuvvetlerini genel stratejiye entegre etmeyi çok daha zor hale getirdi ve Göring'de Hitler'i gönüllü olarak ordunun sistematik yönünden uzaklaştırırken, "imparatorluğunun" kıskanç ve zarar verici bir savunmasını üretti. Luftwaffe stratejik veya operasyonel düzeyde. Hitler, savaşın ilerleyen saatlerinde hava kuvvetlerinin işleyişine daha fazla müdahale etmeye çalıştığında, kendisi ile Göring arasında, savaş neredeyse bitene kadar tam olarak çözülmemiş olan, kendi yarattığı bir siyasi çatışma ile karşı karşıya kaldı. [23] 1940 ve 1941'de Göring'in Kriegsmarine tamamını reddetti Wehrmacht askeri kuvvetleri Reich İngiliz İmparatorluğu'na karşı savaşta stratejik veya belirleyici bir etkisi olabilecek İngiliz deniz iletişimini boğma şansı. [24]

Kasıtlı ayrılık Luftwaffe askeri yapının geri kalanından, Hitler ve ordu arasında büyük bir "iletişim boşluğu"nun ortaya çıkmasını teşvik etti. Luftwaffe, hangi diğer faktörlerin şiddetlenmesine yardımcı oldu. Bir kere, Göring'in Hitler korkusu, hava gücünün eleştirel olmayan ve aşırı iyimser bir yorumu yönünde mevcut olan bilgileri tahrif etmesine ya da yanlış sunmasına neden oldu. Göring, 1937'de Wever'in orijinal ağır bombardıman uçağı programını sürdürmeye karar verdiğinde, Reichsmarschall'ın kendi açıklaması, Hitler'in her birinin kaç tane motoru olduğunu değil, sadece kaç tane bombacı olduğunu bilmek istediğiydi. Temmuz 1939'da Göring, Luftwaffe Hava kuvvetlerinin stratejik bir hava savaşına gerçekte olduğundan daha hazırlıklı olduğu izlenimini vermek için Rechlin'deki en gelişmiş ekipmanı. [25]

Britanya Savaşı Düzenle

Bir rakibe karşı bağımsız stratejik hava operasyonları yürütmek için özel olarak hazırlanmamış olsa da, Luftwaffe İngiltere üzerinden yapması bekleniyordu. Temmuz'dan Eylül 1940'a kadar Luftwaffe işgale bir başlangıç ​​olarak hava üstünlüğü elde etmek için Avcı Komutanlığı'na saldırdı. Bu, İngiliz Kanalı konvoylarının, limanların ve RAF hava limanlarının ve destekleyici endüstrilerin bombalanmasını içeriyordu. RAF Savaş Uçağı Komutanlığını yok etmek, Almanların işgal bölgesi üzerindeki gökyüzünün kontrolünü ele geçirmesini sağlayacaktır. Bombardıman Komutanlığı, Kıyı Komutanlığı ve Kraliyet Donanmasının Alman hava üstünlüğü koşullarında faaliyet gösteremeyeceği varsayıldı. [26]

NS Luftwaffe'zayıf istihbaratı, uçaklarının her zaman hedeflerini belirleyemediği anlamına geliyordu ve bu nedenle fabrikalara ve hava limanlarına yapılan saldırılar istenen sonuçları elde edemedi. İngiliz savaş uçağı üretimi Almanya'yı 2'ye 1 aşan bir oranda devam etti. [27] İngilizler 1940'ta 10.000 uçak üretti, Almanya'nın 8.000'i. [28] Pilotların ve mürettebatın değiştirilmesi daha zordu. Hem RAF hem de Luftwaffe Almanların daha büyük eğitimli hava mürettebatı rezervlerine sahip olmasına rağmen, insan gücü kayıplarını telafi etmek için mücadele etti. Koşullar Almanları İngilizlerden daha fazla etkiledi. Kendi toprakları üzerinde faaliyet gösteren İngiliz hava mürettebatı, vurularak hayatta kalırlarsa tekrar uçabilirler. Alman mürettebatı hayatta kalsalar bile yakalanma tehlikesiyle karşı karşıya kaldılar. Ayrıca, bombardıman uçaklarında dört ila beş mürettebat vardı ve bu da daha büyük bir insan gücü kaybını temsil ediyordu. [29] 7 Eylül'de Almanlar, RAF'ın destek yapılarının yıkımından uzaklaştı. Alman istihbaratı, Savaş Uçağı Komutanlığının zayıfladığını ve Londra'ya yapılacak bir saldırının İngiliz Hükümetini teslim olmaya zorlarken onu son bir imha savaşına zorladığını ileri sürdü. [30]

Stratejiyi değiştirme kararının bazen büyük bir hata olduğu iddia edilir. tamam. RAF hava limanlarına yönelik saldırılara devam etmenin hava üstünlüğünü kazanabileceği iddia ediliyor. Luftwaffe. [31] Diğerleri, Luftwaffe Ağustos ayının son haftası ve Eylül ayının ilk haftasında Avcı Komutanlığı üzerinde çok az izlenim bıraktı ve stratejideki değişimin belirleyici olmadığı. [32] Şüpheli olduğu da ileri sürülmüştür. Luftwaffe Ekim ayında "hava durumu penceresi" bozulmaya başlamadan önce hava üstünlüğünü kazanabilirdi. [33] [34] RAF kayıpları şiddetli hale gelirse, kuzeye çekilmeleri, Alman işgalini beklemeleri ve sonra tekrar güneye doğru konuşlanmaları da mümkündü. [34] Diğer tarihçiler, hava savaşının sonucunun, İngiliz deniz kuvvetlerinin büyük sayısal üstünlüğü ve İngiliz deniz kuvvetlerinin doğasında var olan zayıflık ile alakasız olduğunu iddia ediyor. Kriegsmarine Alman hava üstünlüğü olsun ya da olmasın, öngörülen Alman işgali Unternehmen Seelöwe'yi (Deniz Aslanı Operasyonu) bir felaket haline getirebilirdi. [35]

Stratejide değişiklik Düzenle

Yeteneği ne olursa olsun Luftwaffe Hitler, hava üstünlüğünü kazanmak için yeterince hızlı olmadığı için hüsrana uğradı. RAF'ın zayıflamasına dair hiçbir işaret ve Luftflotten birçok kayıp yaşayan, tamam strateji değişikliği için istekliydi. Kayıpları daha da azaltmak için strateji, gece baskınlarını tercih ederek bombardıman uçaklarına karanlıkta daha fazla koruma sağladı. [36] [a]

Başlamak için gün ışığında İngiltere'nin sanayi şehirlerini bombalamaya odaklanmaya karar verildi. Ana odak Londra'ydı. İlk büyük baskın 7 Eylül'de gerçekleşti. 15 Eylül'de, Britanya Savaşı Günü olarak bilinen bir tarihte, gün ışığında büyük çaplı bir baskın başlatıldı, ancak kalıcı bir kazanım olmaksızın önemli kayıplara uğradı. Ayın sonlarında ve Ekim ayına kadar gün ışığında yapılan birkaç büyük hava muharebesi olmasına rağmen, Luftwaffe ana çabasını gece saldırılarına çevirdi. Bu, 7 Ekim'de resmi politika haline geldi. Hava harekatı kısa süre sonra Londra ve diğer İngiliz şehirlerine karşı başladı. Ancak Luftwaffe sınırlamalarla karşı karşıya kaldı. Uçakları -Dornier Do 17, Junkers Ju 88 ve Heinkel He 111s- stratejik görevleri yerine getirebiliyordu [38], ancak küçük bomba yükleri nedeniyle daha fazla hasar veremediler. [39] Luftwaffe İki savaş arası dönemde orta bombardıman uçaklarına konsantre olma kararının birkaç nedeni olabilir: Hitler, 1939'da İngiltere ile bir savaş niyetinde veya öngörmemişti. tamam bir orta bombardıman uçağının, ağır bir bombardıman kuvveti kadar stratejik görevleri yerine getirebileceğine ve Almanya'nın savaştan önce dört motorlu bombardıman uçakları üretecek kaynaklara veya teknik yeteneğe sahip olmadığına inanıyordu. [40]

Ciddi hasar verebilecek donanıma sahip olmasına rağmen, Luftwaffe belirsiz bir stratejiye ve zayıf zekaya sahipti. tamam İngiltere'nin 1938'in başlarına kadar potansiyel bir rakip olarak görüleceği konusunda bilgilendirilmemişti. İngiltere'nin endüstrileri hakkında güvenilir istihbarat toplamak için zamanı yoktu. Dahası, tamam uygun bir strateji belirleyememiştir. Alman planlamacıları karar vermek zorunda kaldı. Luftwaffe Saldırılarının ağırlığını, uçak fabrikaları gibi İngiliz endüstrisinin belirli bir kesimine veya İngiltere'nin ithalat ve dağıtım ağı gibi birbiriyle ilişkili bir endüstri sistemine veya hatta İngiliz nüfusunun moralini kırmayı amaçlayan bir darbeye vermelidir. [41] Luftwaffe 'in stratejisi 1940-1941 kışında giderek daha amaçsız hale geldi. [42] Aralarındaki anlaşmazlıklar tamam personel stratejiden çok taktikler etrafında dönüyordu. [43] Bu yöntem, Britanya üzerindeki taarruzu başlamadan başarısızlığa mahkûm etti. [44]

Operasyonel kapasitede, silah teknolojisindeki sınırlamalar ve hızlı İngiliz tepkileri, stratejik etki elde etmeyi zorlaştırıyordu. Limanlara, nakliye ve ithalata saldırmak ve çevre bölgelerdeki demiryolu trafiğini, özellikle İkinci Dünya Savaşı'nın tüm sanayi ekonomilerinde önemli bir yakıt olan kömürün dağıtımını bozmak olumlu bir sonuç verecektir. Bununla birlikte, gecikmeli eylem bombalarının kullanımı, başlangıçta çok etkili olsa da, kısmen patlatmadıkları için, yavaş yavaş daha az etkili oldu. [b] İngilizler stratejideki değişikliği öngörmüş ve üretim tesislerini dağıtarak onları yoğun bir saldırıya karşı daha az savunmasız hale getirmişti. Bölge komisyon üyelerine, savaş ekonomisini hareket ettirmek için iletişimi yeniden kurmak ve malzeme dağıtımını düzenlemek için tam yetkili yetkiler verildi. [45]

Savaş öncesi hazırlıklar ve korkular

Londra, büyüklüğü nedeniyle savunması zor olan 750 mil karelik bir alanda (1.940 kilometre kare) yaşayan dokuz milyon insan (İngiliz nüfusunun beşte biri) vardı. [46] Birinci Dünya Savaşı sırasında Birleşik Krallık'a karşı Alman stratejik bombalama deneyimine dayanarak, İngiliz hükümeti Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra, Londra'ya atılan her bir ton bomba için, yaklaşık üçte birinin öldürüldüğü 50 zayiat verileceğini tahmin ediyordu. Uçak teknolojisi geliştikçe, bir düşmanın günde bırakabileceği tonlarca bomba tahmini, 1922'de 75'ten 1934'te 150'ye, 1937'de 644'e yükseldi. O yıl, İmparatorluk Savunma Komitesi, 60 günlük bir saldırının sonuçlanacağını tahmin ediyordu. 600.000 ölü ve 1.2 milyon yaralı. Barselona'nın bombalanması gibi İspanya İç Savaşı'na ilişkin haberler, ton başına 50 kayıp tahminini destekledi. 1938'e gelindiğinde, uzmanlar genel olarak Almanya'nın savaşın ilk 24 saatinde 3.500 tona kadar ve birkaç hafta boyunca günde ortalama 700 tona kadar düşürmeye çalışacağını umuyorlardı. Almanlar, yüksek patlayıcı ve yangın bombalarına ek olarak, zehirli gaz ve hatta bakteriyolojik savaş kullanabilirler ve bunların tümü yüksek doğruluk derecesindedir. [47] 1939'da askeri teorisyen Basil Liddell-Hart, savaşın ilk haftasında Britanya'da 250.000 ölüm ve yaralanma meydana gelebileceğini öngördü. [48] ​​Londra hastaneleri savaşın ilk haftasında 300.000 zayiat için hazırlandı. [49]

Neville Chamberlain Almanya'ya savaş ilan ettikten 22 dakika sonra İngiliz hava saldırısı sirenleri ilk kez çaldı. Bombalama saldırıları, Telefony Savaşı sırasında beklenmedik bir şekilde hemen başlamamasına rağmen, [49] siviller, Barselona, ​​Guernica'nın Bombalanması ve Şanghay'ın Bombalanması ile ilgili haber filmleri aracılığıyla hava saldırılarının ölümcül gücünün farkındaydı. 1920'ler ve 1930'lar boyunca pek çok popüler kurgu eseri, H. G. Wells'in romanı gibi hava bombardımanını tasvir etti. Gelecek Şeylerin Şekli ve 1936 film uyarlaması ve diğerleri gibi 1936 Hava Savaşı ve Zehir Savaşı. Harold Macmillan 1956'da kendisinin ve etrafındaki diğerlerinin "insanların bugünkü nükleer savaşı düşündüğü gibi 1938'de hava savaşını düşündüklerini" yazdı. [50]

Kısmen Birinci Dünya Savaşı'ndaki Alman bombalama deneyimine dayanarak, politikacılar hava saldırılarından ve sivil toplumun çöküşünden kaynaklanan kitlesel psikolojik travmadan korktular. 1938'de, bir psikiyatrist komitesi, hava bombardımanından kaynaklanan fiziksel kayıplardan üç kat daha fazla zihinsel zayiat öngördü, bu da üç ila dört milyon psikiyatri hastası anlamına geliyordu. [51] Winston Churchill 1934'te Parlamento'ya şunları söyledi: "Londra'ya sürekli saldırı baskısı altında, en az üç veya dört milyon insanın metropolün etrafındaki açık araziye sürülmesini beklemeliyiz". [48] ​​Münih krizi sırasında 150.000 kişinin Galler'e göç etmesi gibi panik, sosyal kaos korkusuna katkıda bulundu. [52]

Hükümet, 1.4 milyonu Londra'dan olmak üzere kentsel alanlardan -çoğu kadın ve çocuk olmak üzere- dört milyon insanın tahliyesini planladı. Tahliye edilenlerin yaklaşık %90'ının özel evlerde kalmasını bekledi, mevcut alan miktarını belirlemek için kapsamlı bir anket yaptı ve tahliye edilenlerin taşınması için ayrıntılı hazırlıklar yaptı. 10 Ağustos 1939'da bir deneme karartma yapıldı ve Almanya 1 Eylül'de Polonya'yı işgal ettiğinde, gün batımında bir karartma başladı. Hava karardıktan sonra neredeyse altı yıl boyunca ışıklara izin verilmedi ve elektrik kesintisi siviller için savaşın açık ara en sevilmeyen yönü haline geldi, hatta karneden daha fazlası. [53] Hükümetin ve kamu hizmetinin yer değiştirmesi de planlandı, ancak sivil morale zarar vermemek için sadece gerekliyse gerçekleşecekti. [54]

Sığınma evleri biçimindeki sivil savunma hazırlığının çoğu yerel yetkililerin ellerine bırakıldı ve Birmingham, Coventry, Belfast ve Londra'nın Doğu Yakası gibi birçok bölgede yeterli sığınak yoktu. [48] ​​Phoney Savaşı sırasında sivil bombalamanın beklenmeyen gecikmesi, barınak programının Blitz'den önce Haziran 1940'ta bitmesi anlamına geliyordu. [55] Program arka bahçedeki Anderson sığınaklarını ve küçük tuğla yüzeyli sığınakları tercih etti. Bunların çoğu 1940'ta güvensiz oldukları için terk edildi. Yetkililer, baskınların Londralıları sığınaklarda uyumaya zorlayan gece saldırıları yerine kısa ve gündüz olmasını bekliyorlardı. [56]

Ortak barınaklar Düzenle

Derin sığınaklar, doğrudan bir darbeye karşı en fazla korumayı sağladı. Maliyet, inşa etme süresi ve güvenliklerinin işgalcilerin işe geri dönmeyi reddetmelerine neden olacağı veya büyük sivil topluluklarda savaş karşıtı duyguların gelişeceği korkusu nedeniyle hükümet bunları savaştan önce büyük nüfuslar için inşa etmedi. Hükümet, özellikle Ağustos 1939'daki Molotov-Ribbentrop Paktı'ndan sonra, derin sığınakların inşasını savunmada Komünist Parti'nin aldığı öncü rolü sivil morale zarar verme girişimi olarak gördü. [56] [57]

Mevcut en önemli toplumsal sığınaklar Londra Metrosu istasyonlarıydı. Birinci Dünya Savaşı sırasında birçok sivil onları barınak olarak kullanmış olsa da, 1939'da hükümet, banliyö ve asker seyahatlerini ve işgalcilerin ayrılmayı reddedebilecekleri korkularını engellemek için istasyonların sığınak olarak kullanılmasına izin vermeyi reddetti. Yeraltı görevlilerine baskınlar sırasında istasyon girişlerini kilitlemeleri emredildi, ancak ağır bombalamanın ikinci haftasında hükümet yumuşadı ve istasyonların açılmasını emretti. Her gün düzenli hatlar, istasyonlara girmelerine izin verilen saat 16.00'ya kadar sıraya girdi. Eylül 1940'ın ortalarında, bir gecede yaklaşık 150.000 kişi Yeraltı'nda uyuyordu, ancak kış ve ilkbaharda sayılar 100.000'e veya daha azına düştü. Savaş sesleri boğuktu ve en derin istasyonlarda uyumak daha kolaydı, ancak istasyonlara doğrudan isabet eden birçok insan öldü. [58] Mart 1943'te Bethnal Green metro istasyonunda bir kadının istasyona girerken merdivenlerden düşmesi sonucu 173 erkek, kadın ve çocuk panik içinde ezilerek öldü. [59]

Ortak barınaklar hiçbir zaman Greater London sakinlerinin yedide birinden fazlasını barındırmadı. [60] Yeraltının sığınak olarak en yüksek kullanımı 27 Eylül 1940'ta 177.000'di ve Kasım 1940'ta Londra'da yapılan bir nüfus sayımı, sakinlerin yaklaşık %4'ünün metroyu ve diğer büyük sığınakları, %9'unun halka açık sığınaklarda ve %27'sinin özel barınaklarda kullandığını buldu. ev barınakları, şehrin kalan %60'ının evde kaldığını ima ediyor. [61] [62] Hükümet, 1941 yılına kadar Anderson barınaklarını dağıttı ve o yıl evlerin içinde kullanılabilecek Morrison barınaklarını dağıtmaya başladı. [63]

Kamu talebi, hükümetin Ekim 1940'ta Yeraltı içinde 80.000 kişiyi barındıracak yeni derin sığınaklar inşa etmesine neden oldu, ancak en ağır bombalama dönemi bitmeden geçmişti. [64] 1940'ın sonunda, Yeraltında ve diğer birçok büyük sığınakta iyileştirmeler yapıldı. Yetkililer soba ve banyo sağladı ve kantin trenleri yiyecek sağladı. Kuyrukta harcanan süreyi azaltmak için büyük barınaklardaki ranzalar için biletler düzenlendi. Sığınma evlerinde gayrı resmi hükümetler olarak hızla oluşturulan komiteler ve İngiliz Kızıl Haçı ve Kurtuluş Ordusu gibi kuruluşlar koşulları iyileştirmek için çalıştı. Eğlence, yerel kütüphanelerden konserler, filmler, oyunlar ve kitapları içeriyordu. [65]

Sadece az sayıda Londralı toplu sığınakları kullansa da, gazeteciler, ünlüler ve yabancılar ziyaret ettiğinde, sosyal ve sınıf ayrımına ilişkin ulusal bir tartışmanın parçası olan Beveridge Raporunun bir parçası oldular. Sakinlerin çoğu, bu tür bölünmelerin barınaklarda devam ettiğini ve gürültü, alan ve diğer konularda birçok tartışma ve kavga çıktığını tespit etti. Yahudi karşıtı duygular, özellikle Londra'nın Doğu Yakası çevresinde, Yahudi aleyhtarı duvar yazıları ve Yahudi halkının hava saldırısı sığınaklarını "dolandırdığı" gibi Yahudi karşıtı söylentilerle bildirildi. [66] Doğu Yakası'ndaki savaş öncesi anti-Semitik şiddet korkularının aksine, bir gözlemci "Cockney ve Yahudi'nin Kızılderililere karşı birlikte [çalıştığını]" tespit etti. [67]

"Blitz Ruhu" Düzenle

Bombalamanın yoğunluğu savaş öncesi beklentiler kadar büyük olmasa da, bu nedenle eşit bir karşılaştırma imkansız olsa da, Eylül 1940'taki en büyük bombalama döneminde bile Blitz nedeniyle hiçbir psikiyatrik kriz yaşanmadı. Amerikalı bir tanık, "Her test ve uygulayabileceğim bir önlem, bu insanlar iliklerine kadar sadık ve pes etmeyecekler. İngilizler başlangıçta olduğundan daha güçlü ve daha iyi bir konumda". İnsanlar, bir günün "çok fırtınalı" olduğunu belirterek, baskınlardan hava durumu gibi bahsetti. [68]

Anna Freud ve Edward Glover'a göre, Londra sivilleri, Dunkirk tahliyesindeki askerlerin aksine, şaşırtıcı bir şekilde yaygın bir top şoku yaşamadılar. [69] Psikanalistler haklıydı ve saldırıların zihinsel kayıplarını almak için açılan özel psikiyatri klinikleri ağı ihtiyaç olmadığı için kapandı. Savaşın stresi birçok kaygı nöbeti, yeme bozuklukları, yorgunluk, ağlama, düşükler ve diğer fiziksel ve zihinsel rahatsızlıklara yol açsa da toplum çökmedi. İntihar ve sarhoşluk sayısı azaldı ve Londra bombalamanın ilk üç ayında haftada sadece iki "bomba nevrozu" vakası kaydetti. Birçok sivil, zihinsel istikrarı korumanın en iyi yolunun aile ile birlikte olmak olduğunu keşfetti ve bombalamanın ilk birkaç haftasından sonra tahliye programlarından kaçınma arttı. [70] [71] [72]

Bomba alanlarını ziyaret eden neşeli kalabalık o kadar büyüktü ki, kurtarma çalışmalarına müdahale ettiler, [67] bar ziyaretlerinin sayısı arttı (bira asla karneye bağlı değildi) ve Lord's'ta 13.000 krikete katıldı. Birçok ev hanımının ev işlerine ara vermekten keyif aldığı bildirilse de, insanlar ayrılmayı reddetmek yerine söylenince sığınakları terk etti. Hatta bazı insanlar hükümet araştırmacılarına, ara sıra, belki de haftada bir kez meydana gelirse hava saldırılarından hoşlandıklarını bile söylediler. Saldırılara, Norveç ve Fransa'daki yenilgiye ve işgal tehdidine rağmen, genel moral yüksek kaldı bir Gallup anketi Britanyalıların yalnızca %3'ünün Mayıs 1940'ta savaşı kaybetmesinin beklendiğini, bir diğeri ise Temmuz'da Churchill için %88'lik bir onay notu buldu. ve üçte biri Ekim ayında liderliğine %89 destek buldu. Barış müzakerelerine destek Şubat ayındaki %29'dan düştü. Her aksilik, daha fazla sivilin ücretsiz Yerel Savunma Gönüllüleri olmak için gönüllü olmasına neden oldu, işçiler daha uzun vardiyalarda çalıştı ve hafta sonları, katkılar savaşçıları inşa etmek için 5.000 sterlinlik "Spitfire Fonlarına" yükseldi ve 1940'ta grevler nedeniyle kaybedilen iş günü sayısı en düşük oldu. Tarih. [73]

Sivil seferberlik Düzenle

Londra sivilleri, şehirlerini korumada çok büyük bir rol oynadı. Orduya katılmak istemeyen veya katılamayan birçok sivil, Temmuz 1939'a kadar AFS'nin 138.000 personeli olan Ana Muhafızlara, Hava Saldırısı Önlemleri servisine (ARP), Yardımcı İtfaiye Teşkilatına ve diğer birçok sivil kuruluşa katıldı. tüm ülkede sadece 6.600 tam zamanlı ve 13.800 yarı zamanlı itfaiyeciydi. [74] Savaştan önce, tahliyeden önce gazla bombardımanın başlaması durumunda sivillere 50 milyon solunum cihazı (gaz maskesi) verildi. [75] Blitz sırasında, İzci Derneği itfaiye araçlarını en çok ihtiyaç duyulan yerlere yönlendirdi ve "Akıl İzcileri" olarak tanındı. Pek çok işsiz, Kraliyet Ordusu Ücretli Kolordusuna ve Pioneer Kolordusu'na alındı, kurtarma ve temizlikle görevlendirildi. [76] Sivil Savunma için Kadınların Gönüllü Hizmetleri (WVS), 1938'de, onu ARP'nin kadın kolu olarak gören İçişleri Bakanı Samuel Hoare tarafından kuruldu. [77] WVS çocukların tahliyesini organize etti, bombalama sonucu yerinden edilenler için merkezler kurdu ve kantinleri, kurtarma ve geri dönüşüm planlarını işletti. 1941'in sonunda, WVS'nin bir milyon üyesi vardı. [77]

Kitlesel hava saldırısı nevrozunun savaş öncesi korkunç tahminleri doğrulanmadı. Tahminler, sivil uyum yeteneğini ve becerikliliğini hafife almıştı, ayrıca umutsuzluk yerine savaşma duygusu veren birçok yeni sivil savunma rolü vardı. Resmi tarihler, bir ulusun ruh sağlığının iyileşmiş olabileceği sonucuna varırken, panik nadirdi. [78]

İngiliz hava doktrini, Hugh Trenchard Kraliyet Uçan Kolordu'na (1915-1917) komuta ettiğinden beri, hücumun en iyi savunma aracı olduğunu vurguladı ve [79] taarruz kültü olarak bilinir hale geldi. Alman birliklerinin Britanya'daki hedefleri vurmasını önlemek için Bombardıman Komutanlığı, Luftwaffe üslerinde uçaklar, fabrikalarında uçaklar ve petrol tesislerine saldırarak yakıt rezervleri. Bu felsefe, Bombardıman Komutanlığı'nın toplu gece operasyonları için teknoloji ve ekipmandan yoksun olması nedeniyle pratik olmadığını kanıtladı, çünkü kaynaklar 1930'ların ortalarında Savaş Uçağı Komutanlığına yönlendirildi ve yetişmesi 1943'e kadar sürdü. Dowding, hava savunmasının bir miktar saldırı eylemi gerektireceğini ve savaşçıların yalnızca İngiltere'yi savunamayacaklarını kabul etti. [80] Eylül 1939'a kadar, RAF'ın uzman gece savaş uçakları yoktu ve yetersiz donanımlı ve sayıca eksik olan uçaksavar birimlerine güveniyordu. [81]

Hava Bakanlığı'nın tutumu, Alman bombardıman uçaklarının sayılarıyla orantısız bir şekilde fiziksel ve psikolojik hasara yol açtığı Birinci Dünya Savaşı deneyimleriyle çelişiyordu. Yaklaşık 280 kısa ton (250 ton) (9.000 bomba) atıldı, 1.413 kişi öldü ve 3.500 kişi yaralandı. 35 yaşın üzerindeki birçok insan bombalamayı hatırladı ve daha fazlasından korktu. 1916'dan 1918'e kadar, Alman baskınları, gece hava saldırılarına karşı savunmanın mümkün olduğunu gösteren karşı önlemlere karşı azaldı. [82] Gece hava savunması savaştan önce daha fazla endişeye neden olsa da, fonların yeni kara tabanlı radar gündüz avcı önleme sistemine yönlendirildiği 1935'ten sonra RAF planlamasının ön saflarında yer almıyordu. RAF bombardıman uçaklarının gece navigasyonu ve hedef bulmadaki zorluğu, İngilizleri, Alman bombardıman ekipleri için de aynı olacağına inandırdı. Ayrıca tüm hava kuvvetlerinde, gündüz uçmanın, gece harekâtına olan ihtiyacı ve onların doğasında bulunan dezavantajları ortadan kaldıracağı düşüncesi vardı. [83]

Hava Kuvvetleri Komutanı Savaş Uçağı Komutanı Hugh Dowding, Luftwaffe Britanya Savaşı'nda, ancak gündüz avcı savunması hazırlamak, gece hava savunması için çok az şey bıraktı. Ne zaman Luftwaffe 7 Eylül 1940'ta ilk kez İngiliz şehirlerini vurduğunda, bir dizi sivil ve siyasi lider, Dowding'in yeni krize açıkça tepki vermemesi konusunda endişeliydi. [84] Dowding, AOC olarak Britanya'nın gece ve gündüz savunmasından sorumlu olduğunu kabul etti, ancak hızlı hareket etmekte isteksiz görünüyordu ve Hava Kurmay'ındaki eleştirmenleri bunun onun inatçı doğasından kaynaklandığını düşünüyorlardı. Dowding, 17 Ekim'de gece savunmalarının zayıf durumunu ve gündüz stratejisinin sözde (ama sonuçta başarılı) "başarısızlığını" açıklamak için çağrıldı. Uçak Üretimi Bakanı Lord Beaverbrook ve Churchill aralarında mesafe koydular. Yeterli gece hava savunması hazırlamadaki başarısızlık inkar edilemezdi, ancak kaynakların elden çıkarılmasını dikte etmek AOC Savaş Uçağı Komutanlığının sorumluluğu değildi. 1938'deki son hamleye kadar RAF'ın genel ihmali, gece hava savunması için çok az kaynak bıraktı ve Hükümet, Hava Bakanlığı ve diğer sivil ve askeri kurumlar aracılığıyla politikadan sorumluydu. Savaştan önce Chamberlain hükümeti, hava saldırısına karşı gece savunmasının ulusal çabanın çoğunu almaması gerektiğini belirtti. [84]

Alman gece navigasyon cihazları Düzenle

Hızlı hareket eden bir uçakta gece navigasyonu ve hedef bulma için göksel navigasyonun yanlış olması nedeniyle, Luftwaffe radyo navigasyon cihazları geliştirdi ve üç sisteme güvendi: knickebein (Eğri bacak), X-Gerät (X-Cihazı) ve Y-Gerat (Y-Cihazı). Bu, İngilizlerin Kirişler Savaşı olarak bilinen karşı önlemler geliştirmesine yol açtı. [85] Bombardıman mürettebatı, gece veya kötü hava inişleri için ticari bir kör iniş yardımcısı olan Lorenz ışınıyla zaten biraz deneyime sahipti. Almanlar kısa menzilli Lorenz sistemini knickebein, çok daha güçlü sinyallere sahip iki Lorenz ışını kullanan 30-33 MHz'lik bir sistem. Yer istasyonlarındaki iki anten, ışınları hedef üzerinde birleşecek şekilde döndürüldü. Alman bombardıman uçakları, diğer ışından sinyali alana kadar her iki ışın boyunca uçacaktı. İkinci ışından sürekli bir ses duyulduğunda, mürettebat hedefin üzerinde olduklarını anladı ve bombalarını attı. [86] [87]

knickebein genel kullanımdaydı ama X-Gerät (X aparatı) özel olarak eğitilmiş yol bulucu ekipleri için ayrılmıştır. X-Gerät alıcılar, gövdede bir radyo direği ile He 111'lere monte edildi. Sistem, 66-77 MHz'de çalıştı; knickebein. Yer vericileri dakikada 180 hızında darbeler gönderdi. X-Gerät atımları aldı ve analiz etti, pilota görsel ve işitsel yönler verdi. Üç çapraz kiriş, He 111'in uçtuğu kirişle kesişti. İlk çapraz kiriş, ikinci çapraz kirişe ulaşıldığında bir bombalama saatini etkinleştiren bomba hedefleyiciyi uyardı. Üçüncü enine kirişe ulaşıldığında, bomba hedefleyici üçüncü bir tetiği etkinleştirdi ve bu da ikinci el devam ederken saatin ilk ibresini durdurdu. Saniye ibresi birinciyle yeniden hizalandığında bombalar serbest bırakıldı. Saat mekanizması, kesişen ışınların hedefe olan mesafeleriyle koordine edildi, böylece bombalar bırakıldığında hedef doğrudan aşağıdaydı. [87] [88]

Y-Gerat otomatik bir ışın izleme sistemiydi ve otomatik pilot aracılığıyla çalıştırılan üç cihazdan en karmaşık olanıydı. Pilot, bir yer kontrolörü tarafından izlenen bir yaklaşma ışını boyunca uçtu. İstasyondan gelen sinyaller bombacının ekipmanı tarafından yeniden iletildi, bu da bombardıman uçağının ışın boyunca kat ettiği mesafenin tam olarak ölçülmesine izin verdi. Yön bulma kontrolleri de kontrolörün pilotu rotasında tutmasını sağladı. Mürettebata, bombalarını ya yer kontrolöründen gelen bir kod sözcüğü ile ya da duracak olan sinyal iletimlerinin sonunda bırakmaları emredilecekti. maksimum aralığı Y-Gerat diğer sistemlere benziyordu ve zaman zaman belirli binaların vurulması için yeterince doğruydu. [87] [88]

İngiliz karşı önlemleri

Haziran 1940'ta, bir Alman savaş esirinin, İngilizlerin asla bulamayacağıyla övündüğü duyuldu. knickebein, burunlarının dibinde olmasına rağmen. Görüşmenin ayrıntıları, bir arama başlatan bir RAF Hava Personeli teknik danışmanı Dr. R. V. Jones'a iletildi. Luftwaffe Lorenz alıcıları kör iniş cihazlarından daha fazlasıydı. Jones, Alman ışınlarını aramaya başladı Işın Yaklaşımı Eğitim Geliştirme Birimi'nden (BATDU) Avro Ansons, 30 MHz'lik bir alıcıyla donatılmış İngiltere'de yukarı ve aşağı uçtu. Kısa süre sonra Derby'ye kadar bir ışın izlendi (ki bu Luftwaffe iletimler). İlk karıştırma operasyonları, talep edilen hastane elektrokoter makineleri kullanılarak gerçekleştirildi. [89] Karşı operasyonlar, Wing Commander Edward Addison, No. 80 Wing RAF komutasındaki İngiliz Elektronik Karşı Tedbirler (ECM) birimleri tarafından gerçekleştirildi. Orijinalleri yeniden ileterek yanlış radyo navigasyon sinyallerinin üretilmesi, maskeleme işaretçileri (meacons) kullanılarak meaconing olarak bilinir hale geldi. [45] Dokuz adede kadar özel verici, sinyallerini ışınlara yönlendirerek yollarını ustaca genişleterek bombardıman ekiplerinin hedefleri bulmasını zorlaştırdı, cihaza olan güven zaman geçtikçe azaldı. Luftwaffe büyük baskınlar yapmaya hazırdı. [89]

Alman beacon'ları orta frekans bandında çalışıyordu ve sinyaller iki harfli bir Mors tanımlayıcısını ve ardından uzun bir zaman atlamasını içeriyordu. Luftwaffe Ekipler, sinyalin yönünü belirlemek için. Meacon sistemi, yönlü antenli bir alıcı ve bir verici için ayrı konumlar içeriyordu. Alman sinyalinin alıcı tarafından alınması, usulüne uygun olarak vericiye iletildi, sinyal tekrarlanacak. Eylem otomatik başarıyı garanti etmedi. Alman bombardıman uçağı kendi ışınına meacon'dan daha yakın uçarsa, eski sinyal yön bulucudaki daha güçlü olandan gelirdi. Tersi, yalnızca meacon daha yakın olsaydı geçerli olurdu. [90] Genel olarak, Alman bombardıman uçakları hedeflerine çok fazla zorluk çekmeden ulaşabiliyorlardı. Etkili bir gece savaş gücünün hazır hale gelmesi birkaç ay alacaktı ve uçaksavar savunmaları ancak Blitz sona erdikten sonra yeterli hale geldi, bu yüzden Alman bombardıman uçaklarını hedeflerinden uzaklaştırmak için hileler yaratıldı. 1940 yılı boyunca, yetenekli gözlemlere dayanacak kadar iyi olan sahte hava limanları hazırlandı. Bu saptırma ("Denizyıldızı") hedeflerine bilinmeyen sayıda bomba düştü. [90]

Endüstriyel alanlar için yangın ve aydınlatma simüle edildi. Normal konut sokak aydınlatmasının yeniden oluşturulmasına ve zorunlu olmayan alanlarda ağır endüstriyel hedeflerin yeniden oluşturulmasına karar verildi. Bu alanlarda, tramvay tellerindeki flaşları simüle etmek için karbon ark lambaları kullanıldı. Yüksek fırınları ve lokomotif ocaklarını simüle etmek için kırmızı lambalar kullanıldı. Fabrika çatı pencerelerinin oluşturduğu yansımalar, açılı ahşap panellerin altına ışıklar yerleştirilerek oluşturulmuştur. [90] Yangın gibi oyalayıcı tekniklerin kullanımı dikkatli bir şekilde yapılmalıydı. Sahte yangınlar ancak bombalama bitişik bir hedef üzerinde başladığında ve etkileri kontrol altına alındığında başlayabilirdi. Çok erken ve başarı şansı çok geç azaldı ve hedefteki gerçek yangın, saptırma ateşlerini aşacaktı. Bir diğer yenilik ise kazan ateşiydi. Bu birimler, yağ ve su içeren iki bitişik tanktan beslendi. Yağla beslenen yangınlara zaman zaman su enjekte edildi, üretilen flaşlar Alman C-250 ve C-500'ünkilere benziyordu. flammbomben. Umut, Alman bombardıman uçaklarını aldatabilirse, gerçek hedeften daha fazla bombardıman uçağı çekeceğiydi. [90]

Kütük ve Seeschlange Düzenlemek

Londra'ya yapılan ilk kasıtlı hava saldırıları esas olarak Londra Limanı'na yönelikti ve ciddi hasara neden oldu. [39] 7 Eylül 1940 günü öğleden sonra, Almanlar Londra Harekatı'na başladı.Unternehmen Loge) (Londra'nın kod adı) ve Seeschlange (Deniz Yılanı), Londra ve diğer sanayi şehirlerine yönelik hava saldırıları. kütük 57 gece devam etti. [91] Saldırıya toplam 348 bombardıman uçağı ve 617 savaşçı katıldı. [92] [93]

Başlangıçta, stratejideki değişiklik RAF'ı hazırlıksız yakaladı ve büyük hasara ve sivil kayıplara neden oldu. Thames Haliç'te yaklaşık 107.400 gros ton nakliye hasar gördü ve 1.600 sivil öldü. [94] Bu toplamın yaklaşık 400'ü öldürüldü. [95] Havadaki çatışmalar gün ışığında daha şiddetliydi. kütük maliyeti vardı Luftwaffe 41 uçak 14 bombardıman uçağı, 16 Messerschmitt Bf 109s, yedi Messerschmitt Bf 110s ve dört keşif uçağı. [96] Savaş Uçağı Komutanlığı 23 savaşçısını kaybetti, altı pilot öldü ve yedisi de yaralandı. [97] Başka bir 247 bombardıman uçağı Luftflotte 3 (Hava Filosu 3) o gece saldırdı. [98] 8 Eylül'de Luftwaffe 412 kişi öldü, 747 kişi ağır yaralandı. [91]

9 Eylül'de tamam iki stratejiyi desteklediği ortaya çıktı. Londra'yı gece gündüz bombalaması, İngiliz hükümetini teslim olmaya zorlamak için ani bir girişimdi, ancak aynı zamanda, kuşatma yoluyla bir zafer elde etmek için İngiltere'nin hayati deniz iletişimine de çarpıcıydı. Hava kötü olmasına rağmen, o öğleden sonra Londra banliyölerinde ve Farnborough'daki hava alanında ağır baskınlar gerçekleşti. Günün kavgası Kesselring'e mal oldu ve Luftflotte 2 (Hava Filosu 2) 13 Bf 109 dahil 24 uçak. Avcı Komutanlığı 17 savaşçı ve altı pilotu kaybetti. Sonraki birkaç gün boyunca hava kötüydü ve bir sonraki ana çaba 15 Eylül 1940'a kadar yapılmadı. [91]

15 Eylül'de Luftwaffe Thames Halici boyunca Londra'ya iki büyük gün ışığı saldırısı düzenledi ve şehirdeki rıhtımları ve demiryolu iletişimini hedef aldı. Umudu hedeflerini yok etmek ve RAF'ı onları savunmaya çekmekti. Luftwaffe savaşçılarını çok sayıda yok etmek, böylece hava üstünlüğü elde etmek. [5] Günün büyük bölümünde süren büyük hava savaşları başladı. İlk saldırı üç gün boyunca demiryolu ağına yalnızca zarar verdi [99] ve ikinci saldırı tamamen başarısız oldu. [100] Hava muharebesi daha sonra Britanya Savaşı Günü ile anıldı. NS Luftwaffe o gün yapılan operasyonlarda gönderilen bombardıman uçaklarının yüzde 18'ini kaybetti ve hava üstünlüğü elde edemedi. [33]

Göring iyimser olsa da, Luftwaffe galip gelebilirdi, Hitler değildi. 17 Eylül'de, özellikle Sovyetler Birliği'ndeki şüpheci Joseph Stalin karşısında, Almanya'nın yeni kazanılan askeri prestijini riskli bir Kanallar arası operasyonda kumar oynamak yerine Deniz Aslanı Operasyonunu erteledi (görünüşe göre süresiz olarak). Savaşın son günlerinde, bombardıman uçakları, RAF'ı Alman savaşçılarıyla savaşa çekmek için cazibeye dönüştü. Ancak, kötüleşen hava koşulları ve gün ışığındaki sürdürülemez yıpranma, operasyonlarını hiçbir işe yaramadı. tamam 7 Ekim'de gece saldırılarına geçmek için bir bahane. [33] [101] [102]

14 Ekim'de, bugüne kadarki en ağır gece saldırısı, 380 Alman bombardıman uçağını gördü. Luftflotte 3 Londra'yı vurdu. Yaklaşık 200 kişi öldü ve 2.000 kişi de yaralandı. İngiliz uçaksavar savunması (General Frederick Alfred Pile) 8.326 mermi ateşledi ve sadece 2 bombardıman uçağını düşürdü. 15 Ekim'de bombardıman uçakları geri döndü ve 415 kısa ton (376 ton) yüksek patlayıcı ve 11 kısa ton (10.0 ton) yangın çıkarıcının karışımıyla yaklaşık 900 yangın başlatıldı. Londra'da beş ana demiryolu hattı kesildi ve vagonlar hasar gördü. [103]

kütük Ekim ayı boyunca devam etti. O ay 9.000 kısa ton (8.200 ton) bomba, gün ışığında yaklaşık yüzde 10, gece boyunca 6.000 kısa tonun (5.400 ton) üzerinde bomba atıldı. Birmingham ve Coventry, Ekim ayının son 10 gününde aralarında 500 kısa ton (450 ton) bombaya maruz kaldı. Liverpool 200 kısa ton (180 ton) bomba düştü. Hull ve Glasgow saldırıya uğradı, ancak 800 kısa ton (730 ton) bomba İngiltere'nin her yerine yayıldı.Manchester'daki Metropolitan-Vickers fabrikasına 12 kısa tonluk (11 ton) bomba isabet etti. Savaş Uçağı Komutanlığı havalimanlarına az tonaj atıldı Bunun yerine Bombardıman Komutanlığı havaalanları vuruldu. [104]

Luftwaffe Bu noktadaki politika öncelikle Londra'ya yönelik ilerici saldırılara devam etmek, ikinci olarak özellikle gece saldırıları, Batı Midlands'ın geniş endüstriyel silah fabrikalarındaki üretime müdahale etmek, yine esas olarak gece saldırıları ve üçüncüsü gün boyunca fabrikaları ve fabrikaları kesintiye uğratmaktı. avcı-bombardıman araçları. [105]

Kesselring, komuta Luftflotte 2, Londra'ya gece başına 50 sorti göndermesi ve doğu limanlarına gün ışığında saldırması emredildi. Sperrle, komuta Luftflotte 3, West Midlands'a karşı 100'ü de dahil olmak üzere gecelik 250 sorti göndermesi emredildi. Seeschlange tarafından gerçekleştirilecek Fliegerkorps Deniz taşımacılığına karşı madencilik operasyonlarına odaklanan X (10. Hava Birlikleri). Aynı zamanda İngiltere üzerindeki bombalamada yer aldı. 19/20 Nisan 1941'e kadar 3.984 mayın düşürdü, toplamın 1 ⁄ 3'ü düştü. Mayınların tüm sokakları yok etme yeteneği İngiltere'de onlara saygı duymasını sağladı, ancak birçoğu İngilizlerin eline geçmedi ve Alman nakliye karşıtı kampanyaya zarar veren karşı önlemlerin geliştirilmesine izin verdi. [106]

Kasım 1940'ın ortasına kadar, Almanlar değiştirilmiş bir planı benimsediğinde, Londra'ya 13.000 kısa tondan (12.000 t) fazla yüksek patlayıcı ve yaklaşık 1.000.000 yangın çıkarıcı düştü. Başkentin dışında, tek bir uçakla yaygın taciz eylemlerinin yanı sıra Birmingham, Coventry ve Liverpool'a oldukça güçlü şaşırtma saldırıları yapıldı, ancak büyük baskınlar olmadı. Londra rıhtımları ve demiryolları iletişimi ağır bir darbe almış ve dışarıdaki demiryolu sistemine çok fazla zarar verilmişti. Eylül ayında, Büyük Britanya'daki demiryollarında en az 667 isabet olmuştu ve bir dönemde 5.000 ila 6.000 vagon gecikmeli eylem bombalarının etkisinden dolayı atıl durumdaydı. Ancak trafiğin büyük bir bölümü devam etti ve Londralılar -her sabah yerel istasyonlarında görüntülenen kapalı hatlar listesine endişeyle baksalar veya otobüslerde arka sokaklarda garip dolambaçlı yollardan sapsalar da- yine de işe koyuldular. Can ve mal kaybı için, İçişleri Bakanlığı tarafından gönderilen gözlemciler, moralde en ufak bir bozulma belirtisi bulamadılar. Yalnızca Eylül ve Ekim aylarında 13.000'den fazla sivil öldürüldü ve yaklaşık 20.000 kişi yaralandı [107] ancak ölü sayısı beklenenden çok daha azdı. 1940'ın sonlarında Churchill barınaklara kredi verdi. [108]

Savaş zamanı gözlemciler bombalamayı gelişigüzel olarak algıladılar. Amerikalı gözlemci Ralph Ingersoll, bombalamanın yanlış olduğunu ve askeri değeri olan hedefleri vurmadığını, ancak çevredeki bölgeleri yok ettiğini bildirdi. Ingersol, Londra'nın en büyük simge yapılarından biri olan Battersea Elektrik Santrali'nin yalnızca küçük bir isabet aldığını yazdı. [109] Aslında, 8 Eylül 1940'ta hem Battersea hem de West Ham Elektrik Santrali, 7 Eylül'de Londra'ya yapılan gündüz saldırısından sonra kapatıldı. [110] Battersea elektrik santrali örneğinde, kullanılmayan bir uzantı Kasım ayında vuruldu ve imha edildi, ancak gece saldırıları sırasında istasyon devre dışı bırakılmadı. [111] Alman taarruzu sırasında elektrik santralinin mi yoksa belirli bir yapının mı hedef alındığı belli değil. Luftwaffe gece operasyonları sırasında belirli hedefleri doğru şekilde bombalayamadı. [112] Londra'ya yönelik ilk operasyonlarda, demiryolu hedefleri ve Thames üzerindeki köprüler seçilmiş gibi görünüyordu: Victoria İstasyonu dört bombayla vuruldu ve büyük hasar gördü. [112] Bombalama, Londra'daki demiryolu trafiğini, geçitlerin hiçbirine zarar vermeden kesintiye uğrattı. [113] 7 Kasım'da St Pancras, Kensal ve Bricklayers Arms istasyonları vuruldu ve 10 Kasım'da Southern Rail'in birkaç hattı kesildi. İngiliz hükümeti, ay boyunca arzdaki gecikmeler ve kesintiler konusunda endişeli hale geldi. Raporlar, saldırıların kömürün Büyük Londra bölgelerine hareketini engellediğini ve acil onarımların gerekli olduğunu ileri sürdü. [114] East End rıhtımlarına yönelik saldırılar etkili oldu ve birçok Thames mavnası imha edildi. Londra Metrosu raylı sistemi de etkilendi, yüksek patlayıcı bombalar tünellere zarar vererek bazılarını güvensiz hale getirdi. [115] Londra Docklands, özellikle Royal Victoria Dock, birçok isabet aldı ve Londra Limanı ticareti kesintiye uğradı. Bazı durumlarda, bombalamanın yoğunluğu ve ortaya çıkan yangın, 1.000 °C'lik ateş fırtınaları yarattı. [116] İç Güvenlik Bakanlığı, meydana gelen hasarın "ciddi" olmasına rağmen "sakatlama" olmadığını ve rıhtımların, havzaların, demiryollarının ve ekipmanın çalışır durumda kaldığını bildirdi. [117]

İngiliz savunmasındaki iyileştirmeler

İngiliz gece hava savunması kötü durumdaydı. [118] Birkaç uçaksavar silahında ateş kontrol sistemleri vardı ve düşük güçlü projektörler genellikle 12.000 ft (3.700 m) üzerindeki irtifalarda uçaklara karşı etkisizdi. [119] [120] Temmuz 1940'ta, Britanya'nın tamamında yalnızca 1.200 ağır ve 549 hafif silah konuşlandırıldı. "Ağırların" 200'ü eskimiş 3 inç (76 mm) tipteydi, geri kalanı etkin 4,5 inç (110 mm) ve 3,7 inç (94 mm) toplardı ve teorik "tavan" 30.000 ft'in üzerindeydi. (9.100 m) ancak kullanımdaki tahminci daha yüksek yükseklikleri kabul edemediğinden pratik bir sınır 25.000 ft (7.600 m)'dir. Yaklaşık yarısı mükemmel Bofors 40 mm'den olan hafif silahlar, yalnızca 1.800 m'ye kadar olan uçaklarla uğraşıyordu. [121] Silahların kullanılması sivil morali artırsa da, Alman bombardıman ekiplerinin barajla karşı karşıya olduğu bilgisi ile, şimdi uçaksavar silahlarının çok az şey başardığına ve aslında düşen mermi parçalarının daha fazla İngiliz zayiatına neden olduğuna inanılıyor. zemin. [122]

Birkaç savaş uçağı geceleri çalışabildi. Yere dayalı radar sınırlıydı ve havadaki radar ve RAF gece savaşçıları genellikle etkisizdi. [123] RAF gündüz avcı uçakları gece operasyonlarına geçiyordu ve hafif bombardıman uçağının geçici Bristol Blenheim gece avcı uçağı dönüşümü, güçlü Beaufighter ile değiştirildi, ancak bu sadece çok az sayıda mevcuttu. [124] Akının ikinci ayında savunmalar iyi performans göstermiyordu. [125] Londra'nın savunması, Uçaksavar Komutanlığı Başkomutanı General Pile tarafından hızla yeniden düzenlendi. Bunun hava savunmasının etkinliğinde yarattığı fark sorgulanabilir. İngilizler, Mayıs 1941'de sadece 2.631 silahla ağır uçaksavar topçu AAA (veya ack-ack) kurulmasının hala üçte bir altındaydı. Dowding, gece savaşçılarına güvenmek zorunda kaldı. 1940'tan 1941'e kadar en başarılı gece avcısı Boulton Paul Defiant'tı, dört filosu diğer tüm tiplerden daha fazla düşman uçağı düşürdü. [126] Uçaksavar savunmaları, radar ve ışıldakların daha iyi kullanılmasıyla geliştirildi. Birkaç ay içinde, Eylül 1940'ta vurulan akıncı başına harcanan 20.000 mermi, Ocak 1941'de 4.087'ye ve Şubat 1941'de 2.963 mermiye düşürüldü. [127]

Havadan Durdurma radarı (AI) güvenilmezdi. Britanya Muharebesi'ndeki ağır savaş, Savaşçı Komutanlığının kaynaklarının çoğunu tüketmişti, bu yüzden gece savaşlarına çok az yatırım yapıldı. Bombardıman uçakları, çaresizliklerinden ama pek bir işe yaramadıkları için havadaki arama ışıklarıyla uçtular. GL (Gunlaying) radarı ve RAF avcı kontrol odalarından avcı yönüne sahip projektörler, Grup düzeyinde kontrol (No. 10 Grup RAF, No. 11 Grup RAF ve 12 Grup RAF). [128] Whitehall'ın RAF'ın başarısızlıklarından duyduğu huzursuzluk, 25 Kasım'da Dowding'in (zaten emekli olması gereken) Sholto Douglas ile değiştirilmesine yol açtı. Douglas, güney ilçelerinde bir halı etkisi yaratmak için daha fazla filo tanıtmaya ve birkaç GL setini dağıtmaya başladı. Yine de, Şubat 1941'de, gerekli gücün yarısının altında, 87 pilotlu sadece yedi filo kaldı. GL halısı, radar donanımlı gece savaşçılarını kontrol eden altı GCI seti tarafından desteklendi. Blitz'in zirvesinde, daha başarılı oluyorlardı. Ocak 1941'de 48 sortide 44 ve iki olan temas ve çatışma sayısı 1941'de, Mayıs'ta 204 ve 74'e (643 sorti) yükseldi. Ancak Mayıs ayında bile, sortilerin yüzde 67'si görsel kedi gözü misyonlarıydı. İlginç bir şekilde, Mayıs 1941'deki temasların yüzde 43'ü görsel görüşlerleyken, çarpışmaların yüzde 61'ini oluşturuyordu. Bununla karşılaştırıldığında henüz Luftwaffe gün ışığı operasyonları, Alman kayıplarında yüzde bire keskin bir düşüş oldu. Dikkatli bir bombardıman mürettebatı, avcı uçağını önce fark edebilseydi, ondan kaçmak için iyi bir şansları vardı. [128]

Bununla birlikte, bu noktadan sonra Britanya üzerindeki gece savaşlarında kritik silah olduğunu kanıtlayan radar oldu. Dowding, hava radarı kavramını tanıtmış ve kullanımını teşvik etmiştir. Sonunda, bir başarıya dönüşecekti. 22/23 Temmuz 1940 gecesi, Uçan Subay Cyril Ashfield (pilot), Pilot Subay Geoffrey Morris (hava gözlemcisi) ve Savaş Uçağı Durdurma Birimi'nin Uçuş Çavuşu Reginald Leyland (Hava Önleme radar operatörü) ilk pilot ve mürettebat oldular. AI gece avcı uçakları Sussex açıklarında bir Do 17 düşürdüğünde, onları görsel bir müdahaleye yönlendirmek için yerleşik radar kullanarak bir düşman uçağını durdurun ve yok edin. [129] 19 Kasım 1940'ta, RAF'ın ünlü gece avcısı John Cunningham, Dowding'in tahmin ettiği gibi, hava radarını kullanarak bir Ju 88 bombardıman uçağını düşürdü. [130] Kasım ortasına kadar, dokuz filo mevcuttu, ancak yalnızca biri Beaufighters ile donatılmıştı (RAF Kenley'de No. 219 Squadron RAF). 16 Şubat 1941'e kadar bu sayı, 5 gruba yayılmış 5 veya kısmen Beaufighter ile donatılmış 12'ye yükseldi. [131]

Gece saldırıları Düzenle

Kasım 1940'tan Şubat 1941'e kadar, Luftwaffe stratejisini değiştirdi ve diğer sanayi şehirlerine saldırdı. [132] Özellikle West Midlands hedef alındı. 13/14 Kasım gecesi 77 He 111'leri Kampfgeschwader 26 (26. Bombardıman Kanadı veya KG 26) Londra'yı bombalarken, KG 55'ten 63'ü Birmingham'ı vurdu. Ertesi gece, büyük bir kuvvet Coventry'yi vurdu. 12'den "Yol Bulucu" Kampfgruppe 100 (Bomba Grubu 100 veya KGr 100), KG 1, KG 3, KG 26, KG 27, KG 55'ten 437 bombardıman uçağına liderlik etti ve Lehrgeschwader 394 kısa ton (357 t) yüksek patlayıcı, 56 kısa ton (51 t) yangın çıkarıcı ve 127 paraşüt mayını düşüren 1 (1. Eğitim Kanadı veya LG 1). [124] Diğer kaynaklar, 449 bombardıman uçağı ve toplam 530 kısa ton (480 ton) bomba atıldığını söylüyor. [133] Coventry'ye yapılan baskın özellikle yıkıcıydı ve "ortaklık kurmak" ifadesinin yaygın olarak kullanılmasına yol açtı. [124] 10.000'den fazla yangın çıkarıcı madde atıldı. [134] Coventry'de yaklaşık 21 fabrika ciddi şekilde hasar gördü ve kamu hizmetlerinin kaybı, diğer dokuz fabrikada çalışmayı durdurarak endüstriyel üretimi birkaç ay boyunca kesintiye uğrattı. RAF'ın 125 gecelik sorti uçuşu yapmasına rağmen, uçaksavar ateşinde yalnızca bir bombardıman uçağı kaybedildi. Takip eden baskınlar yapılmadı, çünkü tamam İngilizlerin kurtarma gücünü hafife aldı (Bombacı Komutanlığı'nın 1943'ten 1945'e kadar Almanya üzerinde yapacağı gibi). [133] Almanlar saldırının başarısı karşısında şaşırdılar. Konsantrasyon tesadüfen elde edilmişti. [135] Baskının stratejik etkisi, uçak üretiminde yüzde 20'lik kısa bir düşüş oldu. [10]

Beş gece sonra Birmingham, KG 54, KG 26 ve KG 55'ten 369 bombardıman uçağı tarafından vuruldu. Kasım ayının sonunda, gece baskınları için 1.100 bombardıman uçağı hazırdı. Gecelik ortalama 200 kişi grev yapabildi. Bu saldırı ağırlığı iki ay boyunca devam etti. Luftwaffe 13.900 kısa ton (12.600 ton) bomba bırakarak. [124] Kasım 1940'ta 6.000 sorti ve 23 büyük saldırı (100 tondan fazla bomba düştü) gerçekleştirildi. İki ağır (50 kısa ton (45 ton) bomba) saldırı da uçakla yapıldı. Aralık ayında sadece 11 büyük ve beş ağır saldırı yapıldı. [136]

Muhtemelen en yıkıcı saldırı, 29 Aralık akşamı, Alman uçaklarının Londra Şehri'ne yanıcı ve yüksek patlayıcı bombalarla saldırdığı ve Londra'nın İkinci Büyük Yangını olarak adlandırılan bir yangın fırtınasına neden olduğu zaman meydana geldi. [137] Bu yangın çıkarıcıları kullanan ilk grup, Kampfgruppe 100 adet gönderilen 10 adet "yol bulucu" He 111. Saat 18:17'de, 10.000 yangın bombasının ilkini yayınladı ve sonunda dakikada 300'e kadar düştü. [138] [ başarısız doğrulama ] Toplamda 130 Alman bombardıman uçağı Londra'nın tarihi merkezini yok etti. [139] Blitz boyunca Londra'daki sivil kayıplar 28.556 kişi öldü ve 25.578 kişi yaralandı. NS Luftwaffe 18.291 kısa ton (16.593 ton) bomba atmıştı. [140]

hepsi değil Luftwaffe İç şehirlere karşı çaba sarf edildi. Liman şehirleri de ticaret ve deniz iletişimini bozmaya çalışmak için saldırıya uğradı. Ocak ayında Swansea dört kez çok ağır bir şekilde bombalandı. 17 Ocak'ta yaklaşık 100 bombardıman uçağı, toplamda yaklaşık 32.000 olmak üzere yüksek konsantrasyonda yangın çıkarıcı bombalar attı. Esas hasar ticari ve evsel alanlarda meydana geldi. Dört gün sonra, 60.000 yangın çıkarıcı da dahil olmak üzere 230 ton düştü. Portsmouth Southsea ve Gosport'ta 150 bombardıman uçağının dalgaları şehrin geniş alanlarını 40.000 yangın çıkarıcı bombayla yok etti. Depolar, demiryolu hatları ve evler yıkıldı ve hasar gördü, ancak rıhtımlara büyük ölçüde dokunulmadı. [141] Ocak ve Şubat 1941'de, Luftwaffe Kullanılabilirlik oranları, 1.214 bombardıman uçağından sadece 551'i savaşa uygun hale gelene kadar azaldı. Yedi büyük ve sekiz ağır saldırı uçakla yapıldı, ancak hava, baskıyı sürdürmeyi zorlaştırdı. Yine de, Southampton'da saldırılar o kadar etkiliydi ki, sivil yetkililerin insanları yönlendirmesiyle kısa bir süreliğine moraller bozuldu. topluca şehrin dışında. [136]

Stratejik veya "terör" bombalama Düzenle

Resmi Alman hava doktrini sivillerin moralini hedef alsa da, doğrudan sivillere saldırılmasını desteklemedi. Düşmanın fabrikalarını ve kamu hizmetlerini ve ayrıca yiyecek stoklarını (nakliyeye saldırarak) yok ederek morali yok etmeyi umuyordu. Bununla birlikte, sivillere yönelik saldırılara karşı resmi muhalefeti, Kasım ve Aralık 1940'ta büyük çaplı baskınlar düzenlendiğinde giderek artan bir tartışma konusu haline geldi. Resmi politika tarafından teşvik edilmese de, taktiksel çıkar için mayın ve yangın çıkarıcıların kullanılması, ayrım gözetmeyen bombalamalara yaklaştı. . Endüstriyel pus tarafından gizlenen gökyüzündeki hedeflerin yerini belirlemek, hedef alanın aydınlatılması ve "sivil nüfus dikkate alınmadan" vurulması gerektiği anlamına geliyordu. [106] Özel birimler, örneğin KGr 100, oldu Beleuchtergruppe (Firelighter Group), hedef bölgeyi işaretlemek için yangın çıkarıcılar ve yüksek patlayıcılar kullandı. Taktik genişletildi Feuerleitung (Blaze Control) oluşturulması ile Brandbomfelder (Yanıcı Alanlar) hedefleri işaretlemek için. Bunlar paraşüt fişekleriyle işaretlendi. Daha sonra SC 1000 (1.000 kg (2.205 lb)), SC 1400 (1.400 kg (3.086 lb)) ve SC 1800 (1.800 kg (3.968 lb)) "Şeytan" bombaları taşıyan bombardıman uçakları, sokakları ve yerleşim alanlarını yerle bir etmek için kullanıldı. Aralık ayına kadar SC 2500 (2.500 kg (5.512 lb)) "Max" bombası kullanıldı. [106]

Bu kararlar, görünüşe göre, Luftflotte veya Fliegerkorps düzeyinde, bireysel hedeflere yönelik saldırıların yerini kademeli olarak, tüm niyet ve amaçlar için, sınırsız bir alan saldırısı veya terörist (Terör Saldırısı). [142] Bunun bir nedeni, navigasyonun yanlış olmasıydı. İngiliz karşı önlemlerinin etkinliği knickebeinAlan saldırılarını önlemek için tasarlanan , Luftwaffe bu yöntemlere başvurmak. [142] Hassas bombalamadan alan saldırısına geçiş, taktik yöntemlerde ve bırakılan silahlarda gösterilir. KGr 100, yangın çıkarıcı madde kullanımını yüzde 13'ten yüzde 28'e çıkardı. Aralık ayına kadar bu oran yüzde 92'ye yükselmişti. [142] Doğal olarak yanlış olan yangın çıkarıcıların kullanımı, sanayi bölgelerine yakın sivil mülklerden kaçınmak için çok daha az özen gösterildiğini gösteriyordu. Diğer birimler paraşüt fişekleri kullanmayı bıraktı ve patlayıcı hedef işaretleyicileri seçti. [142] Yakalanan Alman hava ekipleri de sanayi işçilerinin evlerinin kasıtlı olarak hedef alındığını belirtti. [142]

Direktif 23: Göring ve Kriegsmarine Düzenlemek

1941 yılında, Luftwaffe stratejiyi tekrar değiştirdi. Erich Raeder - başkomutan Kriegsmarine-uzun süre tartışmıştı Luftwaffe Alman denizaltı kuvvetini desteklemeli (U-Bootwaffe) Atlantik Okyanusu'ndaki gemilere saldırarak ve İngiliz limanlarına saldırarak Atlantik Savaşı'nda. [143] Sonunda, Hitler'i İngiliz liman tesislerine saldırması gerektiğine ikna etti. [144] Raeder'in yönlendirmesi üzerine Hitler, haklı olarak, İngiliz savaş ekonomisine en büyük zararın denizaltılar tarafından ticari gemilerin imha edilmesi ve az sayıda Focke-Wulf Fw 200 deniz uçağının hava saldırıları yoluyla verildiğini belirtti ve Alman hava kuvvetlerine sipariş verdi. çabalarını İngiliz konvoylarına yöneltmek. Bu, İngiliz kıyı merkezlerinin ve İrlanda'nın batısındaki deniz taşımacılığının ana hedefler olduğu anlamına geliyordu. [145]

Hitler'in bu stratejiye olan ilgisi, Göring ve Jeschonnek'i Ocak 1941'de İngiltere'ye karşı yapılan hava savaşını gözden geçirmeye zorladı. Bu, Göring ve Jeschonnek'in Hitler'in 23. Yönergesini kabul etmesine yol açtı. İngiliz Savaş Ekonomisine karşı operasyonlar için talimatlar6 Şubat 1941'de yayınlanan ve deniz yoluyla İngiliz ithalatının havadan yasaklanmasına öncelik veren . [146] Bu strateji savaştan önce kabul edilmişti, ancak Kartal Saldırısı Operasyonu ve onu takip eden Britanya Savaşı, Britanya'nın deniz iletişimini vurmanın önüne geçmiş ve Alman hava gücünü RAF'a ve onun destekleyici yapılarına karşı sefere yönlendirmişti. [147] tamam deniz iletişiminin yasaklanmasını her zaman karadaki uçak endüstrilerini bombalamaktan daha az önemli görmüştü. [148]

Direktif 23, Göring tarafından Kriegsmarine stratejik bombalama stratejisi üzerinde Luftwaffe İngiltere'ye karşı. Bundan sonra, İngiliz tersanelerini, limanlarını, liman tesislerini veya rıhtımdaki veya denizdeki gemileri yok etmek için herhangi bir hava birimini kullanıma sunmayı reddedecekti. Kriegsmarine daha fazlasının kontrolünü ele geçirmek Luftwaffe birimler. [149] Raeder'in halefi Karl Dönitz, Hitler'in müdahalesi üzerine bir birimin (KG 40) kontrolünü ele geçirecekti, ancak Göring kısa süre sonra tekrar ele geçirecekti. Göring'in işbirliği eksikliği, İngiltere üzerinde potansiyel olarak belirleyici stratejik etkisi olan tek hava stratejisine zarar verdi. Bunun yerine, uçakları boşa harcadı. Fliegerführer Atlantik (Atlantik Uçan Komutanlığı) konvoylara karşı saldırılar yerine İngiltere anakarasını bombalamaya karar verdi. [150] Göring için, prestiji Britanya Savaşı'ndaki yenilgiden dolayı zarar görmüştü ve Britanya'yı yalnızca hava gücüyle boyunduruk altına alarak yeniden kazanmak istiyordu. Raeder ile işbirliği yapmak konusunda her zaman isteksizdi. [151]

Öyle olsa bile, mahkemenin kararı tamam Yönerge 23'teki stratejiyi desteklemek, her ikisinin de İngiltere'nin deniz muhaberesini Batı ile bağlantılı olarak yok etmek istemekle çok az ilgisi olan iki düşünce tarafından teşvik edildi. Kriegsmarine. Birincisi, bombalamanın savaş üretimi üzerindeki etkisini tahmin etmedeki zorluk belirginleşiyordu ve ikincisi, İngiliz moralinin kırılmasının muhtemel olmadığı sonucu, tamam donanma seçeneğini benimsemek. [146] tarafından görüntülenen kayıtsızlık tamam 23. Yönerge, belki de etkisini azaltan operasyonel yönergelerde en iyi şekilde gösterilmiştir. Temel stratejik ilginin limanlara saldırmak olduğunu vurguladılar, ancak baskıyı sürdürmek veya gücü uçak, uçaksavar silahları ve patlayıcılar inşa eden endüstrilere yönlendirmek konusunda ısrar ettiler. Birincil hedeflere hava koşulları nedeniyle saldırı yapılamazsa, diğer hedefler dikkate alınacaktır. [146]

Yönergedeki bir başka satırda, 1941 için Britanya'ya bir amfibi saldırı planlandığı izlenimini yaratmak için, mümkün olan en ağır kayıpların verilmesinin yanı sıra hava savaşını yoğunlaştırmanın gerekliliği vurgulandı. Ancak, Britanya üzerindeki meteorolojik koşullar uçmak için elverişli değildi. ve hava harekatlarında bir tansiyonun yükselmesini önledi. Havaalanları sular altında kaldı ve 18 Kampfgruppen (bombardıman grupları) Luftwaffe ' s Kampfgeschwadern (bombardıman kanatları) dinlenme ve yeniden teçhizat için Almanya'ya taşındı. [146]

İngiliz limanları Düzenle

Alman bakış açısından, Mart 1941 bir gelişme gördü. NS Luftwaffe 12 büyük ve üç ağır saldırı da dahil olmak üzere o ay 4.000 sorti uçtu. Elektronik savaş yoğunlaştı ama Luftwaffe büyük iç görevleri sadece mehtaplı gecelerde uçtu. Limanları bulmak daha kolaydı ve daha iyi hedefler yaptı. İngilizleri şaşırtmak için bombalar düşene kadar radyo sessizliği gözlemlendi. X- ve Y-Gerät kirişler yanlış hedeflerin üzerine yerleştirildi ve yalnızca son dakikada değiştirildi. X- için hızlı frekans değişiklikleri tanıtıldıGerätDaha geniş frekans bandı ve daha fazla taktik esnekliği, İngiliz seçici karıştırmasının Y-Gerät. [146]

Şimdiye kadar, yaklaşmakta olan istila tehdidi neredeyse tamamen geçmişti. Luftwaffe ön koşul olan hava üstünlüğünü elde edememişti. Hava bombardımanı şimdi esas olarak endüstriyel hedeflerin yok edilmesini amaçlıyordu, ancak aynı zamanda sivil nüfusun moralini kırma amacıyla da devam etti. [37] Saldırılar Mart ayında batı limanlarına odaklanmıştı. Bu saldırılar moralde bazı kırılmalara neden oldu, sivil liderler saldırı doruk noktasına ulaşmadan şehirlerden kaçtı. Fakat Luftwaffe Son 10 atakta yedi olarak eforu hafifledi Kampfgruppen Yugoslavya ve Yunanistan'daki Balkanlar Harekatı'na hazırlık amacıyla Avusturya'ya taşındı. Bombardıman kıtlığı neden oldu tamam doğaçlama yapmak. [146] Bazı 50 Junkers Ju 87 stuka pike bombardıman uçakları ve Jabolar (savaş-bombardıman uçakları) kullanıldı, resmi olarak şu şekilde sınıflandırıldı: Leichte Kampfflugzeuge ("hafif bombardıman uçakları") ve bazen Leichte Kesselringe ("Hafif Kesselringler"). Savunmalar geniş çaplı hasarı engelleyemedi, ancak bazı durumlarda Alman bombardıman uçaklarının hedeflerine konsantre olmasını engelledi. Ara sıra, Alman bombalarının sadece üçte biri hedeflerini vurdu. [152]

Daha ağır bombardıman uçaklarının Balkanlar'a yönlendirilmesi, geride kalan mürettebat ve birliklerden gece başına iki veya üç sorti yapmalarının istendiği anlamına geliyordu. Bombardıman uçakları gürültülü, soğuktu ve kötü titriyordu. Mürettebatları yoran ve yoran görevin gerginliğine bir de yorgunluk eklendi ve birçok kişi öldü. 28/29 Nisan'daki bir olayda, KG 30'dan Peter Stahl 50. görevinde uçuyordu. Ju 88'inin kontrolünde uyuyakaldı ve uyandığında tüm mürettebatın uyuduğunu keşfetti. Onları uyandırdı, oksijen ve Dextro-Energen tabletlerini almalarını sağladı ve ardından görevi tamamladı. [153]

NS Luftwaffe Almanya'nın Batı Avrupa'yı fethinden sonra, İngiliz deniz iletişimine yönelik hava ve denizaltı saldırısı, Birinci Dünya Savaşı sırasındaki Alman saldırısından çok daha tehlikeli hale geldi. Liverpool ve limanı, Kuzey Amerika'dan Batı Yaklaşımları'ndan geçen ve malzeme ve malzeme getiren konvoylar için önemli bir destinasyon haline geldi. Ülkenin geri kalanına dağıtılan önemli demiryolu ağı. [154] Hava saldırıları 39.126 uzun ton (39.754 t) gemiyi batırdı ve 111.601 uzun ton (113,392 t) hasar gördü. İç Güvenlik Bakanı Herbert Morrison da sivillerin ifade ettiği bozgunculuğa dikkat çekerek moralin kırılmasından endişeliydi. [153] Diğer kaynaklar, limandaki 144 rıhtımın yarısının kullanılamaz hale geldiğine ve kargo boşaltma kapasitesinin yüzde 75 oranında azaldığına dikkat çekiyor. Karayolları ve demiryolları kapatıldı ve gemiler limandan çıkamadı. 8 Mayıs 1941'de, 80.000 uzun ton (81.000 ton) tutarında 57 gemi yok edildi, battı veya hasar gördü. Yaklaşık 66.000 ev yıkıldı ve 77.000 kişi evsiz kaldı ("bombalandı" [155]), bir gecede 1.900 kişi öldü ve 1.450 kişi ciddi şekilde yaralandı. [156] Mayıs 1941'e kadar Londra'ya yönelik operasyonların da moral üzerinde ciddi bir etkisi olabilir. Hull limanının halkı, saldırılar öncesinde, sırasında ve sonrasında şehirlerden toplu göçler yapan "yürüyüşçüler" haline geldi. [153] Luftwaffe saldırılar, birçok saldırının hedefi olan Londra Limanı'nda bile, demiryollarını veya liman tesislerini uzun süre devre dışı bırakmayı başaramadı. [39] Özellikle Londra Limanı, denizaşırı ticaretin üçte birini getiren önemli bir hedefti. [157]

13 Mart'ta Glasgow yakınlarındaki Clydebank'ın üst Clyde limanı bombalandı (Clydebank Blitz). 12.000 evden yedisi hariç tümü hasar gördü. Daha birçok liman saldırıya uğradı. Belfast, Hull ve Cardiff vurulurken, ay sonundan önce Plymouth beş kez saldırıya uğradı. Cardiff üç gece bombalandı, Portsmouth merkezi beş baskınla harap oldu. Eylül 1940'ta sivil konut kaybı oranı haftada ortalama 40.000 kişiydi. Mart 1941'de, Plymouth ve Londra'ya yapılan iki baskın 148.000 kişinin evini boşalttı. [158] Yine de, ağır hasar görmüş olsa da, İngiliz limanları savaş endüstrisini desteklemeye devam etti ve Kraliyet Donanması Plymouth, Southampton ve Portsmouth'ta faaliyet göstermeye devam ederken Kuzey Amerika'dan gelen ikmaller bu limanlardan geçmeye devam etti. [9] [159] Özellikle Plymouth, güney kıyısındaki savunmasız konumu ve Alman hava üslerine yakınlığı nedeniyle en ağır saldırılara maruz kaldı. 10/11 Mart'ta, 240 bombardıman uçağı 193 ton yüksek patlayıcı ve 46.000 yangın çıkarıcı bomba attı. Birçok ev ve ticaret merkezi ağır hasar gördü, elektrikler kesildi ve beş petrol tankı ve iki şarjör patladı. Dokuz gün sonra, 125 ve 170 bombardıman uçaklarından oluşan iki dalga, 160 ton yüksek patlayıcı ve 32.000 yangın çıkarıcı da dahil olmak üzere ağır bombalar attı. Şehir merkezinin çoğu yıkıldı. Liman tesislerine zarar verildi, ancak şehrin üzerine çok sayıda bomba düştü. 17 Nisan'da komutasındaki 250 bombardıman uçağından 346 ton patlayıcı ve 46.000 yangın çıkarıcı madde atıldı. KİLOGRAM 26. Hasar önemliydi ve Almanlar ayrıca hava mayınları kullandı. 2.000'den fazla AAA mermisi ateşlenerek iki Ju 88 imha edildi. [160] Britanya üzerindeki hava harekatının sonunda, Almanların İngiliz limanlarına yönelik çabalarının yalnızca yüzde sekizi mayınlar kullanılarak yapıldı. [161]

Kuzeyde, İngiliz doğu kıyısındaki büyük limanlar olan Newcastle-upon-Tyne ve Sunderland'e karşı önemli çabalar sarf edildi. 9 Nisan 1941'de Luftflotte 2 beş saatlik bir saldırıda 120 bombacıdan 150 ton yüksek patlayıcı ve 50.000 yangın çıkarıcı attı. Kanalizasyon, demiryolu, rıhtım ve elektrik tesisatı hasar gördü. 25 Nisan'da Sunderland'de, Luftflotte 2 80 ton yüksek patlayıcı ve 9000 yangın çıkaran bomba bırakan 60 bombardıman uçağı gönderdi. Çok hasar verildi. Clyde'a, bu sefer Greenock'a bir başka saldırı 6 ve 7 Mayıs'ta gerçekleşti. Ancak, güneydeki saldırılarda olduğu gibi, Almanlar denizcilik hareketlerini engelleyemedi veya bölgelerdeki sanayiyi sakatladı. [162]

Londra'ya yapılan son büyük saldırı, 10/11 Mayıs 1941'de gerçekleşti. Luftwaffe 571 sorti uçtu ve 800 ton bomba attı. Bu, 2.000'den fazla yangına neden oldu, 1.436 kişi öldü ve 1.792 ciddi şekilde yaralandı, bu da morali kötü etkiledi. [158] 11/12 Mayıs 1941'de başka bir baskın düzenlendi. [153] Westminster Abbey ve Hukuk Mahkemeleri hasar gördü, Avam Kamarası yıkıldı. Londra sokaklarının üçte biri geçilmezdi. Bir tren istasyonu hattı hariç tümü haftalarca engellendi. [158] Bombardıman uçaklarıyla birlikte 63 Alman savaşçı gönderildiğinden, bu baskın önemliydi, bu da RAF'ın gece avcı savunmalarının artan etkinliğini gösteriyordu. [153]

RAF gece savaşçıları

Geceleri Alman hava üstünlüğü de artık tehdit altındaydı. İngiliz gece avcılarının Kanal üzerindeki operasyonları başarılı oldu. [163] Bu hemen belli değildi. [164] Bristol Blenheim F.1, Do 17, Ju 88 veya Heinkel He 111'i kolayca vuracak ateş gücünden yoksun dört .303 inç (7,7 mm) makineli tüfek taşıyordu. [165] Blenheim'ın yalnızca küçük bir hız avantajı vardı. Kıç kovalamacasında bir Alman bombardıman uçağını elden geçirmek için. Bir müdahalenin görsel görüşe dayandığı gerçeğine ek olarak, mehtaplı bir gökyüzü koşullarında bile bir öldürme olasılığı çok düşüktü. [165] Boulton Paul Defiant, gündüz çarpışmaları sırasındaki düşük performansına rağmen, çok daha iyi bir gece savaşçısıydı. Daha hızlıydı, bombardıman uçaklarını yakalayabiliyordu ve bir taretteki dört makineli tüfek konfigürasyonu (1943-1945'teki Alman gece avcılarına çok benziyordu). Schräge Müzik) Alman bombardıman uçağına alttan saldırın. Aşağıdan yapılan saldırılar, arkadan saldırmaya kıyasla daha büyük bir hedefin yanı sıra mürettebat tarafından görülmeme (böylece daha az kaçınma şansı) ve ayrıca bomba yükünü patlatma olasılığı daha yüksekti. Sonraki aylarda, sabit sayıda Alman bombardıman uçağı gece savaşçılarına düşecekti. [166]

Geliştirilmiş uçak tasarımları, o zamanlar geliştirilmekte olan Bristol Beaufighter ile birlikteydi. Müthiş olacaktı ama gelişimi yavaştı. [166] Beaufighter'ın maksimum hızı 510 km/sa, 26.000 ft (7.900 m) çalışma tavanı, dakikada 2.500 ft (760 m) tırmanma hızı ve dört adet 20 mm'lik pili ( 0.79 inç) Hispano topu ve altı .303 Browning makineli tüfek çok daha öldürücüydü. [167] 19 Kasım'da, 604 Nolu Filo RAF'ından John Cunningham, AI donanımlı bir Beaufighter ile uçan bir bombardıman uçağını düşürdü; bu, havadaki radar için ilk hava zaferi oldu. [167] Kasım ve Aralık 1940'ta, Luftwaffe İngiliz hedeflerine karşı 9.000 sorti uçtu ve RAF gece savaşçıları sadece altı vurulduğunu iddia etti. Ocak 1941'de Avcı Komutanlığı, Almanlar tarafından yapılan 1.965'e karşı 486 sorti uçtu. Sırasıyla RAF ve AA savunmaları tarafından sadece üç ve on iki hak talep edildi. [168] Şubat 1941'in kötü havasında, Savaş Uçağı Komutanlığı, düşmana karşı koymak için 568 sorti yaptı. Luftwaffe hangi 1.644 sorti uçtu. Gece savaşçıları dört kayıp için sadece dört bombardıman uçağı talep edebilir. [169]

Nisan ve Mayıs 1941'e kadar, Luftwaffe görev başına en fazla yüzde bir ila iki kayıp alarak hedeflerine ulaşmaya devam ediyordu. [170] 19/20 Nisan 1941'de, Hitler'in 52. doğum günü şerefine, 712 bombardıman uçağı Plymouth'u rekor 1.000 ton bomba ile vurdu. [170] Kayıplar minimum düzeydeydi. Ertesi ay, 22 Alman bombardıman uçağı kaybedildi ve 13'ünün gece savaşçıları tarafından düşürüldüğü doğrulandı. [170] 3/4 Mayıs'ta bir gecede dokuz kişi vuruldu. [170] 10/11 Mayıs'ta Londra ağır hasar aldı, ancak 10 Alman bombardıman uçağı düşürüldü. [170] Mayıs 1941'de RAF gece savaşçıları 38 Alman bombardıman uçağını düşürdü. [171] Mayıs ayının sonunda, Kesselring'in Luftflotte 2 geri çekildi ve Hugo Sperrle'ın Luftflotte 3 stratejik bombalama yanılsamasını sürdürmek için simgesel bir güç olarak. [153] Hitler artık Barbarossa Operasyonu ile SSCB'ye saldırmaya odaklanmıştı ve Blitz sona erdi. [172]

Luftwaffe kayıplar Düzenle

İlk Alman hava operasyonlarının İngiltere üzerinde başladığı 20 Haziran 1940 ile 31 Mart 1941 arasında, tamam Britanya Adaları üzerinde, dörtte biri savaşçı ve üçte biri bombardıman uçağı olan 2.265 uçağın kaybını kaydetti. En az 3.363 Luftwaffe uçak mürettebatı öldü, 2.641 kayıp ve 2.117 kişi yaralandı. [173] Toplam kayıplar, uçakla yapılan sortilerin sadece yüzde 1,5'i olan 600 bombardıman uçağı kadar yüksek olabilirdi. Gece bombalamasının ardından düşürülmeyen uçakların önemli bir kısmı iniş sırasında ya da kötü havalarda düştü. [2]

Bombalamanın etkinliği Düzenle

İngiliz çıktı endeksi
Eylül 1940 – Mayıs 1941 [174] [c]
Ay Çıktı
1940
Eylül 217
Ekim 245
Kasım 242
Aralık 239
1941
Ocak 244
Şubat 266
Mart 303
Nisan 284
Mayıs 319

Bombalamanın askeri etkinliği değişiyordu. NS Luftwaffe Blitz sırasında üretimi ve nakliyeyi bozan, gıda kaynaklarını azaltan ve İngiliz moralini sarsan 45.000 kısa ton (41.000 ton) bomba attı. Bombalama ayrıca 58.000 uzun ton (59.000 ton) gemiyi batırarak ve 450.000 uzun ton (460.000 ton) daha fazla hasar vererek denizaltı ablukasını desteklemeye yardımcı oldu. İngiliz resmi tarihine göre, Nisan 1941'de, muhtemelen işçilerin Paskalya Tatilleri için ayrılmasından etkilenen önemli düşüşler olmasına rağmen, bombalamaya rağmen, İngiliz üretimi bu dönem boyunca istikrarlı bir şekilde arttı. Resmi tarih hacmi İngiliz Savaş Üretimi (Postan, 1952), savaşçı mağazaların çıktısı üzerindeki en büyük etkinin, eksiksiz teçhizattan ziyade bileşenlerin tedariki ve üretimin dağıtılması üzerinde olduğunu kaydetti. [175] [3]

Uçak üretiminde, İngilizlerin bir ayda planlanan 2.500 uçak hedefine ulaşma fırsatı reddedildi, bu muhtemelen bombalamanın en büyük başarısıydı, çünkü önce uçak fabrikalarına verilen hasar nedeniyle ve daha sonra, endüstrinin dağılmasını zorunlu kıldı. ihtiyati dağıtma politikası. [11] Nisan 1941'de, hedeflerin İngiliz limanları olduğu zaman, tüfek üretimi yüzde 25, doldurulmuş mermi üretimi yüzde 4,6 ve küçük silah üretiminde yüzde 4,5 düştü. [11] Belfast ve Liverpool daha uzun sürse de, sanayi şehirleri üzerindeki stratejik etki çeşitliydi. Birmingham'a yönelik saldırılar, savaş endüstrilerinin tamamen toparlanması yaklaşık üç ay sürdü. Yorgun nüfusun bir saldırının etkilerinin üstesinden gelmesi üç hafta sürdü. [11]

RAF ve İngiliz endüstrisine yönelik hava saldırısı istenen etkiyi gösteremedi. Daha fazlası elde edilebilirdi tamam İngiliz deniz muhaberesinin zafiyetinden istifade etti. Müttefikler bunu daha sonra Bombardıman Komutanlığı demiryolu iletişimine saldırdığında ve Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri petrolü hedef aldığında yaptı, ancak bunun için ekonomik-endüstriyel bir analiz yapılması gerekiyordu. Luftwaffe acizdi. [3] tamam bunun yerine (sıklıkla değişen) en son politikaya uygun hedef kümeleri aradı ve liderlik içindeki anlaşmazlıklar stratejiden çok taktiklerle ilgiliydi. [176] Askeri olarak etkisiz olmasına rağmen, Blitz yaklaşık 41.000 cana mal oldu, 139.000 kişiyi daha yaralamış ve İngiliz altyapısına ve konut stokuna büyük zarar vermiş olabilir. [2]

RAF değerlendirmesi Düzenle

İngilizler, Blitz'in Ağustos 1941'deki etkisini değerlendirmeye başladı ve RAF Hava Kurmay Başkanlığı, Bombardıman Komutanlığı'nın saldırılarını geliştirmek için Alman deneyimini kullandı. Bombardıman uçaklarının her gece tek bir hedefi vurmaları ve üretim üzerinde yüksek patlayıcılardan daha büyük bir etkiye sahip oldukları için daha fazla yangın çıkarıcı kullanmaları gerektiği sonucuna vardılar. Ayrıca, şehir merkezleri idari ofisler, kamu hizmetleri ve ulaşımın kaybedilmesiyle harap edildiğinde bölgesel üretimin ciddi şekilde kesintiye uğradığını da kaydettiler. inandılar Luftwaffe hassas saldırıda başarısız olmuş ve yangın çıkaran silahlar kullanan Alman alan saldırısı örneğinin Almanya üzerindeki operasyonlar için ileriye giden yol olduğu sonucuna varmıştı. [176]

Bazı yazarlar, Hava Kurmaylarının kritik bir dersi görmezden geldiğini, İngiliz moralinin bozulmadığını ve Alman moraline saldırmanın bir çöküşe neden olmak için yeterli olmadığını iddia ediyor. Havacılık stratejistleri, moralin Bombardıman Komutanlığı için her zaman önemli bir husus olduğuna itiraz ediyor. 1933-39 boyunca, 16 Batı Hava Planının hiçbiri bahsi geçen morali bir hedef olarak tasarlamadı. 1940'taki ilk üç direktif hiçbir şekilde sivil nüfustan veya moralden bahsetmedi. 21 Eylül 1940'taki dokuzuncu savaş direktifine kadar moralden söz edilmedi. [177] Ekim 1940'taki 10. direktif moralden ismen bahsetti, ancak sanayi şehirleri ancak hava koşulları petrol hedeflerine baskınları önlediğinde hedeflenebilirdi. [178]

Alman moralini bir amaç olarak gören AOC Bombardıman Komutanlığı Arthur Harris, moral çöküşünün Alman ekonomisinin yıkımı olmadan gerçekleşebileceğine inanmıyordu. Bombardıman Komutanlığının birincil amacı, Alman sanayi üssünü (ekonomik savaş) yok etmek ve bunu yaparken morali azaltmaktı. 1943'ün sonlarında, Berlin Savaşı'ndan hemen önce Harris, Bombardıman Komutanlığı'nın gücünün "teslimatın kaçınılmaz olduğu bir yıkım durumuna" ulaşmasını sağlayacağını ilan etti. [22] [179] Harris'in stratejik niyetlerinin bir özeti açıktı,

1943'ten savaşın sonuna kadar, o [Harris] ve alan taarruzunun diğer savunucuları onu [bombacı saldırısını] morale bir saldırıdan çok konut, kamu hizmetleri, iletişim ve diğer hizmetlere yönelik bir saldırı olarak temsil etti. savaş üretim çabası.

Almanya'ya karşı Müttefik bombalama kampanyasıyla karşılaştırıldığında, Blitz'den kaynaklanan kayıplar nispeten düşüktü, sadece Hamburg'un bombalanması yaklaşık 40.000 sivil zayiat verdi. [180]

Popüler görüntü ve propaganda

İkinci Dünya Savaşı'nda İngiliz halkının popüler bir imajı ortaya çıktı: ulusal dayanışmaya kilitlenmiş bir insan topluluğu. [ kaynak belirtilmeli ] Bu görüntü, 1980'lerde ve 1990'larda İkinci Dünya Savaşı tarihçiliğine girdi, [ şüpheli - tartışmak ] özellikle Angus Calder'ın kitabının yayınlanmasından sonra Blitz Efsanesi (1991). 1982'de Falkland Savaşı sırasında, İkinci Dünya Savaşı'nın vatanseverliği aktif ve başarılı bir şekilde demokrasinin savunucusu olarak temsil ettiği nostaljik bir anlatıda tasvir edildiğinde, İngiltere'deki hem sağ hem de sol siyasi hizipler tarafından uyandırıldı. [181] [182] Blitz'deki insanların bu görüntüleri, film, radyo, gazete ve dergilerde yer alarak yerleştirildi. [183] ​​O zamanlar iç ve dış tüketim için yararlı bir propaganda aracı olarak görülüyordu. [184] Tarihçilerin bu yapıya eleştirel tepkisi, aşırı vurgulanmış vatansever milliyetçilik ve ulusal birlik iddiaları olarak görülen şeylere odaklandı. İçinde Blitz Efsanesi, Calder anti-sosyal ve bölücü davranışların bazı karşı kanıtlarını ortaya çıkardı. Mit olarak gördüğü şey -huzurlu ulusal birlik- "tarihsel gerçek" haline geldi. Özellikle, sınıf ayrımı en çok Blitz sırasında belirgindi. [181]

Blitz sırasındaki baskınlar, işçi sınıfı bölgelerinde en büyük bölünmelere ve moral etkilerine neden oldu; uyku eksikliği, yetersiz barınaklar ve uyarı sistemlerinin verimsizliği başlıca nedenler oldu. Uyku kaybı özel bir faktördü ve pek çoğu uygunsuz barınaklara gitmeye zahmet etmiyordu. Komünist Parti, bu zorluklardan siyasi sermaye yaptı. [185] Coventry Blitz'in ardından, Komünist Parti'den bombaya dayanıklı sığınaklara duyulan ihtiyaç konusunda yaygın bir ajitasyon vardı. Özellikle birçok Londralı, gece boyunca barınmak ve uyumak için yetkisiz olarak Yeraltı demiryolu sistemini kullanmaya başladı. Hükümet, Coventry ve Londra'da Komünist Parti tarafından dağıtılan ani broşür ve afiş kampanyasından o kadar endişeliydi ki, üretim tesislerine el koymak için polis gönderildi. Hükümet, Kasım 1940'a kadar, merkezileştirilmiş barınak organizasyonuna karşıydı. İçişleri Bakanı Sir John Anderson, ölmekte olan Neville Chamberlain'in istifa etmesiyle kabine değişikliğinin ardından kısa bir süre sonra Morrison ile değiştirildi. Morrison, barınak sağlanmadıkça Komünist huzursuzluğa karşı koyamayacağı konusunda uyardı. Halkın metro istasyonlarına el koyma hakkını tanıdı ve durumlarını iyileştirme ve tünel açarak genişletme planlarına yetki verdi. Yine de, kendisi bu konuda atıl olan İşçi Partisi üyesi olan birçok İngiliz vatandaşı Komünist Partiye döndü. Komünistler, Coventry baskınının zarar ve zayiatını zengin fabrika sahiplerine, büyük işletmelere ve toprak sahibi çıkarlara yüklemeye çalıştılar ve müzakereli bir barış çağrısında bulundular. Etki alanında büyük bir kazanç sağlayamasalar da, Parti üyeliği Haziran 1941'e kadar iki katına çıktı. [186] "Komünist tehdit", Herbert Morrison'ın Kabine'nin desteğiyle partinin durdurulmasını emretmesine yetecek kadar önemli kabul edildi. faaliyetleri Günlük işçi ve Hafta Komünist gazete ve dergi. [187]

Komünistlerin kısa süreli başarısı, İngiliz Faşistler Birliği'nin (BUF) elini de besledi. Anti-Semitik tutumlar özellikle Londra'da yaygınlaştı. Yahudi desteğinin Komünist dalgalanmayı desteklediğine dair söylentiler sıktı. Yahudilerin fiyatları şişirdiği, Karaborsa'dan sorumlu olduğu, saldırı altında ilk paniğe kapılan (hatta paniğin nedeni) ve en iyi sığınakları gizli yöntemlerle güvence altına aldığı söylentileri de yaygındı. Küçük Siyah, Hint ve Yahudi toplulukları arasında da küçük bir etnik düşmanlık vardı, ancak buna rağmen bu gerilimler sessizce ve hızla azaldı. [188] Diğer şehirlerde sınıf ayrımları daha belirgin hale geldi. Kasım 1940'a kadar Londra nüfusunun dörtte birinden fazlası şehri terk etmişti. Siviller ülkenin daha uzak bölgelerine gittiler. Güney Galler ve Gloucester'daki nüfus artışları, yerinden edilmiş bu insanların nereye gittiklerini ima etti. Endüstrinin dağılması da dahil olmak üzere diğer nedenler bir faktör olabilir. Ancak, kendi kendini tahliye eden zenginlerin küskünlüğü veya yoksullara düşmanca muamele, bu faktörlerin sosyal düzeni tehdit ediyor gibi görünmemesine rağmen, sınıfsal küskünlüklerin devam ettiğinin işaretleriydi. [189] Tahliye edilenlerin toplam sayısı, en yoksul şehir içi ailelerden gelen yüksek bir oran da dahil olmak üzere 1.4 milyondu. Karşılama heyetleri bazı çocukların durumuna tamamen hazırlıksız yakalandı. Savaş zamanlarında ulusun birliğini sergilemekten çok uzak olan bu plan geri tepti, çoğu zaman sınıf karşıtlığını şiddetlendirdi ve şehirli yoksullar hakkındaki önyargıyı güçlendirdi. Dört ay içinde tahliye edilen annelerin yüzde 88'i, küçük çocukların yüzde 86'sı ve okul çocuklarının yüzde 43'ü eve döndü. Phoney Savaşı'nda bombalama olmaması, insanların şehirlere geri dönmesine önemli ölçüde katkıda bulundu, ancak bir yıl sonra tahliye operasyonlarının yeniden yürürlüğe girmesi gerektiğinde sınıf çatışması hafiflemedi. [48]

Ses kayıtlarını arşivle Düzenle

Son yıllarda, Blitz ile ilgili çok sayıda savaş zamanı kaydı, sesli kitaplarda mevcut hale getirildi. Blitz, Ev Cephesi ve İngiliz Savaş Yayıncılığı. Bu koleksiyonlar, siviller, askerler, hava mürettebatı, politikacılar ve Sivil Savunma personeli ile yapılan dönem röportajlarının yanı sıra Blitz gerçek kayıtları, haber bültenleri ve kamu bilgilendirme yayınlarını içerir. Dikkate değer röportajlar arasında George Cross'un ilk alıcısı Thomas Alderson, Clydeside'da enkaz altında sekiz gün mahsur kalan John Cormack ve Aralık 1940'ta daha fazla itfaiyeci için Herbert Morrison'ın ünlü "Britanya yanmaz" çağrısı yer alıyor. [190]

Bomba molozu Düzenle

6 aylık bir süre içinde, Londra'dan gelen 750.000 ton bombalama molozu, Doğu Anglia'daki Bomber Komutanlığı havaalanlarında pist yapmak için 1.700 yük treninde demiryolu ile taşındı. Birmingham'dan gelen bomba molozları, İngiltere'nin güneydoğusundaki Kent ve Essex'teki ABD Hava Kuvvetleri üslerinde pist yapmak için kullanıldı. [191] Bombalanan binaların çoğu, enkazdan temizlendiğinde, savaş zamanı yiyecek kıtlığını hafifletmek için sebze yetiştirmek için ekildi ve zafer bahçeleri olarak biliniyordu. [192]

Bombalama baskını istatistikleri Düzenle

Aşağıda, büyük baskınların sayısı (en az 100 ton bombanın atıldığı) ve bu büyük baskınlar sırasında atılan bombaların tonajlarının şehirlere göre bir tablosu bulunmaktadır. Daha küçük baskınlar tonajlara dahil değildir.


İçindekiler

1937 Hava Saldırısı Önlem Yasası'nın kabul edilmesiyle Swansea Belediyesi, 167.000 kişilik yerel nüfusu korumak için sivil savunma önlemleri almaktan sorumluydu. Yerel otorite, ortak hava saldırısı sığınakları inşa etmeye ve gerekli kurtarma ve itfaiye hizmetlerini kurmaya baktı.

1930'ların sonlarına doğru Almanya ile savaş tehdidinin artmasıyla, Swansea konseyi 500'den fazla ortak hava saldırısı sığınağı inşa etti ve Anderson'a yerel tesisler için barınaklar sağladı. Eylül 1939'da savaşın patlak vermesiyle birlikte barınak sağlama hızı daha da arttı. Halihazırda inşa edilmiş ortak sığınakları tamamlamak için belediye, mahzenleri ve bodrumları geçici sığınaklar olarak talep etti.

Bahçeli olanlar genellikle sığınmak için Anderson barınakları inşa ederlerdi. Ancak, herkes o kadar şanslı değildi ve diğerleri kalabalık kamu barınaklarını kullanmak zorunda kaldı. 1940'ın sonlarında, evin içinde saklanacak çelik bir masadan çok daha fazlası olmayan Morrison barınakları tanıtıldı. Diğerleri, çadırlarda, arabalarda ve hatta sahilde uyuyarak yakındaki kırsal alanlara her gece yürüyüş yaptı.

İlk baskın, Haziran 1940

Swansea'ye ilk hava saldırısı 27 Haziran 1940 sabahı saat 3.30'da başladı. Luftwaffe uçak ve ardından gelen bombardıman uçakları şehir merkezinin doğusundaki Danygraig yerleşim bölgesine yüksek patlayıcılar attı. Baskın nispeten hafifti ve ARP kontrolörlerine herhangi bir kayıp bildirilmedi. Kilvey Hill bölgesinde çok sayıda patlamamış bomba bulundu.

The Three Nights' Blitz Düzenleme

1940'ın geri kalanında Swansea, tek ve küçük düşman bombardıman uçakları grupları tarafından hedef alındı. Ocak 1941'de birkaç küçük çaplı baskın yapıldı, ancak en kötü bombalama dönemi 19, 20 ve 21 Şubat 1941'de üç gecede meydana geldi. Üç Gece Yıldırım, 19 Şubat günü saat 19.30'da başladı. [2] [3]

İlk gece, Swansea'deki 79. Alay Karargahı (Hertfordshire Yeomanry) Ağır Uçaksavar Alayı, Kraliyet Topçu ve Silah Operasyon Odası'nı (GOR) barındıran bina bir bombayla yıkıldı. İki subay ve diğer beş rütbeli subay öldürüldü veya yaralardan öldü, ancak silahlar yerel kontrol altında ateş etmeye devam etti ve iletişim sürdürüldü. [4] [5]

21 Şubat akşamı, RAF Pembrey'deki Sektör Operasyon Odası ile geçici Swansea GOR arasında bir karışıklık yaşandı. Bu, 20.20 ile 21.10 arasında silahların ateşinin kesilmesine neden oldu ve Gece savaşçıları gelmediği için şehir merkezi korumasız kaldı. Kısıtlama kaldırıldıktan sonra bazı akıncılar vurulmuş olsa da, Swansea'nin merkezi harap oldu ve yangınlar ve gecikmeli eylem bombaları iletişimi yok etti. [6]

Üç gün sonra "her şey temiz" siren çaldığında, Brynhyfryd, Townhill ve Manselton'un büyük bölümleri yıkılmış ve 230 kişi ölmüş ve 409 kişi yaralanmıştı. Ayrıca 7.000 kişi evini kaybetmişti. Şehir merkezi, Ben Evans alışveriş merkezi ve Viktorya dönemi pazarı da dahil olmak üzere birçok ticari binayı tahrip eden büyük yangınları başlatan doğrudan darbelere maruz kaldı. [7]

Yıldırımın üç gecesi boyunca toplamda yaklaşık 14 saat düşman faaliyeti kaydedildi. 1.273 yüksek patlayıcı bomba ve 56.000 Yangın bombasının atıldığı tahmin ediliyor. Yaklaşık 41 dönümlük bir alan hedef alındı, 857 mülk yıkıldı ve 11.000 hasar gördü. [8] Yıldırımın ardından morali yükseltmek için Kral ve Kraliçe ile başbakan Winston Churchill Swansea'yi ziyaret etti. [ kaynak belirtilmeli ]

Daha fazla bombalama

Swansea birkaç baskın için hedefti ve sonuncusu 16 Şubat 1943'te kaydedildi. [9]

Okul bombalandı Düzenle

1851'den beri Mount Pleasant Hill'de bulunan ve Dylan Thomas, Roy Jenkins ve Bryan Phillips'in mezun olduğu 19. yüzyıl gramer okulu doğrudan darbe aldı ve ciddi şekilde hasar gördü. Ancak fen laboratuvarları, spor salonu ve atölyeler ayakta kaldı ve daha büyük çocuklar için öğretim, bir zamanlar müdürün evindeki odaları kullanarak kısa sürede yeniden başladı. Daha küçük çocuklar, öğrencilerini ülkeye tahliye eden yakındaki boş bir 'sağır-dilsiz' okul binasına taşındı. Bu aceleyle doğaçlama düzenleme 1949'a kadar sürdü. Okulda kesintiye uğramamak için bu çabadan büyük ölçüde müdür J. Gray Morgan sorumluydu.


Clydebank Akını

Bu saldırıların en kötüsü 13-14 Mart 1941'de gerçekleşen Clydebank Blitz'di. Savaş sırasında İskoçya'da yaşanan en kötü yıkım ve sivil ölüm vakası olarak kabul edildi. İki gecede 528 kişi öldü ve 617 kişi de ağır yaralandı.

88 yaşındaki Isa McKenzie, saldırı gerçekleştiğinde sadece 12 yaşındaydı. Geriye dönüp baktığında, buna iki gece ‘sürekli bombalama’ dedi.

Heinkel He 111 bombardıman uçağı Surrey rıhtımları üzerinde ve 7 Eylül 1940'ta Londra'nın Doğu Yakasında Wapping.

Clydebank, Müttefik kuvvetler için gemi ve mühimmat üreten bir sanayi merkeziydi. Bu, onu Almanya'nın radarında doğal bir hedef haline getirdi. Uçaksavar ve orta kalibreli silahlar üreten bir fabrika olan John Brown & Company tersanesini ve savaş sırasında hükümet silah sözleşmeleri alan bir dikiş makinesi fabrikası olan Singer Corporation fabrikasını bombalamayı amaçladılar. İki gece boyunca 439 bombardıman uçağı, amatör tarihçi Les Taylor'ın kitabında savaş zamanı İskoçya'da "en felaket olay" dediği Clydebank'a 1000'den fazla bomba attı. İskoçya üzerinde Luftwaffe: İskoçya, 1939-45'te Alman hava saldırılarının tarihi.

Kasaba, yaklaşık 12.000 ev ve kiralık bina ile iyi kurulmuştu, ancak yıldırımın sonunda bunlardan sadece yedi tanesi hasarsız kaldı. 4.000'i tamamen yıkılmış ve 4.500'ü de ciddi şekilde hasar görmüş, Clydebank saldırısı sonucunda 35.000'den fazla insan evsiz kaldı.

Les Taylor, Clydeside'ın bombalanmasının hiçbir zaman Alman kuvvetleri tarafından planlanmadığını, ancak Alman uçaklarının uçaksavar ateşi nedeniyle hedeflerine - John Brown Tersanesi ve Admiralty petrol depolama çiftliğine - saldıramamasının bir sonucu olduğunu açıkladı. bu yüzden bombalarını Glasgow üzerinden salmak ve onun yerine kaçmak zorunda kaldılar. Hedefleri hiçbir zaman ciddi şekilde hasar görmediğinden, Clydebank saldırısı Naziler için bir başarısızlıktı. Yaşam kaybının, savaşı durdurmak için İngiliz vatandaşlarının kalplerine korku ve terör salacağını umdular, ancak bu yalnızca Müttefik kuvvetlerin Nazileri yenmesi için kararlılığı güçlendirmek ve moral oluşturmak için harekete geçti.


Blitz ve Almanya'nın Bombalanması Hakkında 10 Gerçek - Tarih

Büyük depremlerin gücüyle çevreye zarar veren bombalar atan, hava durumunu değiştiren bombalar, tüm kuş ve böcek türlerini tehlikeye atan ve haritanın şeklini değiştiren bir kampanyanın hepsinin normal savaş alanı içinde olduğuna inandırıldık. 'büyük iyilik' için uygulandı ve yalnızca 'savaşın kısaltılması için gerekli durumlarda gerçekleştirildi.' Binlerce masum kadın ve çocuğun dikkatlice planlanmış yakılmasının haklı olduğu şeklindeki hatalı önermeyi kabul ettik. Bu çatışmada yalnızca tek bir kötünün, diğerlerini herhangi bir yanlış yapmaktan alıkoyan tek bir kötülüğün üstün yüzünün olduğu şeklindeki akıl almaz fikri kabul ettik. Hem kahramanlarımızın parıldayan imajına zarar veren faaliyetleri gizlemek hem de kendi suç davranışlarını mazur göstermek için sürdürülen amansız bir çabayla bu yöne yönlendirildik.

Yakın zamana kadar, Alman sivillere yönelik terör bombardımanının bir "dost ateşi" hatası veya hedefini ıskalayan bir bombacının sonucu olmadığını kimse tam olarak anlamadı. Okulların, kiliselerin, katedrallerin ve kalelerin yalnızca “düşman askerler onlardan ateş açtığında” ya da küçük bir kasaba belediye başkanının “teslim olmayı reddettiği için vurulduğuna dair uzun hikayeye inandık. İnternet sansürsüz, filtresiz bir şekilde sızdırılana kadar. Almanya'nın üzerine göklerden yağan dehşetle ilgili bilgiler, korkunç görüntülerin çoğu ve grafik anlatımları, incelemeden, yargılamadan veya kınamadan uzak tutuldu. Yıllarca çok gizli tutulan Müttefik bombalamasından ölüm rakamları, şimdi fotoğraflar, kişisel hesaplar ve eski gazete kupürleri gibi damla damla damlatıldı.

Almanya'ya yapılan Müttefik bombalamalarının, Almanya'nın Britanya'ya yaptığı eşit sayıda bombalamaya meşru bir yanıt olduğuna ve maruz kaldığımız (ve maruz kaldığımız) savaş zamanı bombalamalarının tek görüntülerinin Almanya tarafından gerçekleştirilenler olduğuna inanmaya yönlendirildik. esas olarak Blitz. Gerçekte, Almanya, Britanya'nın Almanya'ya vurduğu tonajın yalnızca yüzde beşi ile Britanya'yı bombaladı ve yalnızca Berlin şehrine, tüm savaş boyunca Alman bombalarının tüm Britanya'ya düştüğünden daha fazla İngiliz bombası düştü. Hamburg'un yerleşim yerinin hedef alınması hesaplanmış, iyi planlanmış bir toplu sivil katliamıydı ve bir olayda İngiliz ve ABD bombardıman uçakları, Almanya'nın ağır bir şekilde korunan büyük sanayi merkezine yönelik Alman baskını sonucu ölenlerin yüz katından fazla sivili öldürdü. Coventry, İngiltere, yaklaşık 400 sivilin hayatını kaybetmesiyle sonuçlandı.

Askeri hedeflerin ilk RAF bombalaması tehlikeli bir şekilde başarısız oldu. Beş bombadan sadece biri hedeflenen hedefin beş mil yakınına ulaştı ve İngiliz bombardıman uçaklarının neredeyse yarısı vuruldu. Bu nedenle, İngiliz liderliği, bunun yerine terör bombalayan şehir merkezleri fikrini soğukkanlılıkla incelemeye başlamıştı bile. Kamuoyu tarafından reddedilenlerin aksine, Eylül 1941'de, Hava Kurmay Başkan Yardımcısı Norman Bottomley, 'nüfusun moralini bozmak için yangın çıkaran maddelerle doygunluk' çağrısında bulundu. Patronu Charles Portal, geç saatlerde Winston Churchill'le böbürlendi. 1941, Bombardıman Komutanlığı'na 4.000 uçaklık bir kuvvet verilirse, altı milyon evin yıkılması ve “sivil zayiatın 900.000 olarak tahmin edilmesi de dahil olmak üzere, Almanya'ya büyük zarar verilebileceğini söyledi.

Portal, 1941'deki hedefinden biraz daha kısa bir süre sonra şunları yazdı: '93.000 sivilin ölümüne ve yaralanmasına neden olduk. Sonuç, 1943'te kullanmayı umduğumuz bomba yükünün çok küçük bir bölümüyle elde edildi. 1942'nin başlarında, fabrikaları ve askeri hedefleri kendi haline bırakarak, bombalamanın Alman işçi sınıfı evlerine yöneltilmesi yönünde açık öneriler vardı. Bu politika 1942'de, Arthur Harris'in Birleşik Krallık Bombardıman Komutanlığı'nın tamamını ele geçirmesi üzerine aşağıdaki yönergeyi yayınlamasıyla tam olarak uygulandı: “Operasyonlarınızın temel amacının artık düşmanın moraline odaklanması gerektiğine karar verildi. sivil nüfus ve özellikle de sanayi işçileri.' Harris, ilk önce yok etmeyi amaçladığı 60 Alman kentinin bir listesini hazırladı:

'Amaç, Alman şehirlerinin yok edilmesi, Alman işçilerinin öldürülmesi ve Almanya'nın her yerinde medeni toplum yaşamının bozulmasıdır. Evlerin, kamu hizmetlerinin, ulaşımın ve canların yok edilmesinin, eşi benzeri görülmemiş boyutta bir mülteci sorununun yaratılmasının ve genişleyen ve yoğunlaşan bombalama korkusuyla gerek yurt içinde gerekse cephelerde moralin bozulmasının kabul ve amaçlandığı vurgulanmalıdır. bombalama politikamızın amaçları, fabrikaları vurma girişimlerinin yan ürünleri değildir.

Almanya'ya karşı savaş ilan etmesinin ardından, İngiltere derhal bir saldırı bombalama kampanyası başlattı: 3 Eylül 1939 Wilhelmshaven'da, 4 Eylül 1939'da Helgoland'da, 3 Aralık 1939'da M'246nchengladbach'ta, 19 Mayıs- 11, 1940, hepsi provokasyon olmadan. Tarihi bir şehre yapılan ilk iyi bilinen, kasıtlı kültürel saldırı, 28 Mart 1942 Pazar günü Palm'da L'252beck'e yapılan RAF bombalama saldırısıydı. Harris tarafından Almanya'daki askeri hedefleri yok etmemek üzere 200'den fazla ağır bombardıman uçağının bu saldırısı emredildi. , ancak ahşap çerçeveli binaları bombalamanın daha sonraki bombardıman dalgaları için kolay bir nişan noktası olarak kullanılabilecek kadar büyük bir cehennemi başlatıp başlatamayacağını test etmek için bir deney olarak. Kendi sözleriyle: “Tilki avcılığında dedikleri gibi, bir değişiklik için başarı tadına sahip olmak için ekiplerimin iyi kanlı olmasını istedim.” Şehrin tarihi ahşap çerçeveli çekirdeğinin %80'ini yok etti. .

1942 gibi erken bir tarihte, RAF tarafından Almanya'ya 45.732 ton bomba atıldı ve bu erken aşamada bile, bunların sadece %4'ü endüstriyel hedeflere veya limanlara yönelikti! Geri kalanlar, silahları “yanlış” veya “gelişmemiş” olduğu için değil, planlı olduğu için doğrudan şehir merkezlerini ve sivilleri hedef aldı. Müttefik bombalamaları, bu cinayet, ahlaki açıdan yozlaşmış ve büyük ölçüde başarısız politika nedeniyle savaşın sonraki aşamalarında günde binlerce Alman sivili öldürecekti.

ABD Müttefik komutanları ilk başta RAF bombalama politikasına karşı çıktılar ve 1943'te Almanya'yı bombalamaya başladıklarında, USAAF'ın askeri ve endüstriyel hedeflere gündüz baskınları gerçekleştireceği ve RAF'ın gece ve gündüz operasyonlarını yürüteceği konusunda karşılıklı olarak anlaşmaya varıldı. #8216area’ sivil nüfus merkezlerinin bombalanması. Yine de ABD, “Operation Gomorrah”'de ve daha sonraki birkaç sivil bombalamada Hamburg'u bombalamak için İngiliz ve Kanadalılara katıldı.

Hamburg'un yıkımı 27 Temmuz 1943 gecesi geldi ve üç gün önce daha küçük bir bombalamanın ardından geldi. Bu ikinci saldırıda, ölümcül fosfor da dahil olmak üzere daha yüksek oranda yangın çıkarıcı içeren bir mühimmat karışımı kullanıldı. ‘Feuersturm’ veya yangın fırtınası teriminin ilk kullanıldığı yer Dresden değil, buradaydı ve en az 45.000 ila 55.000 sivil, iyi hazırlanmış bir yangın fırtınasında kasıtlı olarak acı verici bir şekilde öldürüldü ve bu da nüfusu sarstı ve onları terk etti. kaçış yok.

On gün süren iğrenç yangın bombası sadece binlerce insanı öldürmekle kalmadı, bir milyon insanı evsiz bıraktı ve tarihi antik kent tamamen yok oldu. Hamburg'da öldürülenlerin şaşırtıcı bir şekilde 30.000'i kadın ve çocuklardı. 1,2 milyon mülteci hemen ardından şehirden kaçtı, bunların çoğu zihinsel ve fiziksel bagajlarla (ve bazılarının başka bagajları vardı: perişan bir annenin ölü bebeğini bavulunda taşıdığı bulundu). Koreografisi yapılmış cehennem şehri çevreledi ve içeriye doğru yayıldı, dönen bir süper sıcak hava sütunu yarattı ve saatte 150 mil hızla kasırga benzeri rüzgarlar üreterek küçük çocukları kapabilir ve bebekleri annelerinin kollarından koparabilirdi. İnsanlar eriyen kaldırıma kadar kızartılıyor ya da mahzenlerdeki zehirli gazlarla yavaş yavaş boğuluyordu. Aynı zamanda ABD ordusu, Amerikan halkına herhangi bir terör bombardımanının gerçekleştiğini yalanladı, İngilizlere Alman sivilleri canlı canlı yakmak için napalm benzeri fosfor sağlıyorlardı. Kimyasal bir kez tutuştuktan sonra söndürülemez ve bu bombalar içeriklerini insanların üzerine öyle bir püskürtürdü ki, kaçınılmaz sonuç korkunç bir ölümdü.

Hamburg'la birlikte dünya medyası, Londra'dan başlayarak, Alman sivil nüfusunun toplu katliamını 'kabul edilebilir' ve 'meşru' bir savaş yöntemine dönüştürdü ve RAF bombalama operasyonları sık sık 'Hamburgizasyon' olarak anılacaktı. #8221, o andan itibaren ekipleri tarafından. "Normal" terör bombalamalarının yanı sıra, bu şeytanca hazırlanmış yangın fırtınaları tarafından yakılan şehirler arasında Dresden, Wuppertal, Hamburg, Remscheid, Kassel, Braunschweig, Kaiserslautern, Saarbrücken, Darmstadt, Stuttgart, Heilbronn, Ulm, Pforz, Würzburg ve Hildesheim, hepsi çok büyük sivil kayıplara maruz kalıyor. Kassel'deki yangın fırtınasında 10.000 kişi öldü. Alman kültürünün zararsız bir klasik merkezi olan Darmstadt, Almanya'nın toplam savaş üretiminin yüzde birinin onda ikisinden daha azını üretti, ancak Darmstadt'ın nüfusunun en az yüzde onu, üzerlerine verilen kasıtlı ateş fırtınası sonucu öldü. . Pforzheim halkının üçte birini kaybetti. Würzberg, 90.000 kişinin evsiz kalması ve bu rakamın yüzde 81'ini oluşturan kadın ve çocuklarla birlikte 5.000 sivil ölümüyle %89 yıkıldı. Temmuz 1944'ten Ocak 1945'e kadar, sayısız belgesiz mülteci dahil olmak üzere düşük bir ortalama 14.000 Alman sivili, her ay sadece batı Alman bölgelerinde bombalamalardan öldü.

ABD bazı Alman şehirlerinin yok edilmesine yardım ederken, Amerikan bombalarının sadece %6'sı şehir merkezlerine düştü. 1945'teki bombalamanın zirvesindeyken, ABD Sekizinci Hava Kuvvetleri bombalarının yarısını ulaşım hedeflerine atarken, RAF için bu rakam sadece %13 idi. RAF Bombardıman Komutanlığı, ABD tarafından öldürülen her biri için üç Alman sivili öldürdü.

Bazı durumlarda, fıçıda balık vurmak gibiydi. Komünistler tarafından gerçekleştirilen sürgünler ve soykırım, Stalin'in 'Alman nüfusunu mütevazı bir şekilde azaltma' hedefini yerine getirmek için binlerce evsiz, başıboş gezgin mülteciyi yollarda tehlikeye attı ve Müttefikler buna fazlasıyla istekliydiler. ona yardım et. Korkunç tecavüz, soygun, boğulma ve köleleştirmeden muzdarip olan bu masum savaşçı olmayanlar artık bombaların da hedefi oldular. Ancak, İngiliz kayıpları olmadan değildi.

1944'ün ilk altı ayında, o dönemde uçuş yapan 1.000 RAF bombacı mürettebatından 712'sinin öldüğü veya kaybolduğu ve 175'inin yaralandığı, yüzde 89 gibi şaşırtıcı bir kayıp oranı olduğu bildirildi. İngiliz Hava Kurmay Başkanı Charles Portal, o yılın Haziran ayında RAF mareşalliğine terfi etti. Harris'ten bile daha hırslı ve Almanya'nın çoğu zaten harabeye dönmüş olsa da Portal, son derece artan bombardıman kuvvetini yalnızca öldürücü hassas bombalamayı sürdürmek için değil, aynı zamanda şehirleri daha da ayrım gözetmeden "alan bombalamak" için kullanmasını şiddetle savundu. bunun altı ay içinde “zafer” ile sonuçlanacağından emin olarak, tamamen ve tamamen unutulmaya yüz tuttu.

Şubat 1945'te Portal, doğuda milyonlarca Alman sivilin ölümü ve yer değiştirmesinin planını belirleyen Yalta Konferansı'nda hazır bulundu. Ocak 1945'te, Alman yenilgisinin açık bir şekilde yakın olduğu zamanlarda bile, Harris ve Portal, Leipzig, Magdeburg, Chemnitz, Dresden, Breslau, Posen, Halle, Erfurt, Gotha, Weimar, Eisenach ve Berlin'in geri kalanında daha fazla yıkımın ziyaret edilmesini savundu. yani mültecilerin akın ettiği tüm noktalar.

“Operation Thunderclap” adlı İngiliz planının itici gücü, Kızıl Ordu'dan kaçan, çılgına dönmüş çok sayıda üzgün mülteciyi, zaten çok acı çekmiş milyonlarca korkmuş insanı hedef almaktı. Thunderclap, Ocak 1945'te bir İngiliz bombalama operasyonları müdürlüğünün sözleriyle, “bir hava saldırısıyla terör durumunu kışkırtmak olan gerçek moral bombalamanın temel ilkesine” bağlı kalacağına söz verdi. Komutanlığa, kendi ifadeleriyle, “doğudan tahliyede karışıklığa neden olmak” amacıyla, geri çekilen askerlere değil, bu sivil mültecilere (ve yalnızca ikincil olarak batıdan birliklerin hareketleri”). Müttefik komutan, Dresden'in yıkılmasının ardından Chemnitz'in bombalanması emrini verirken pilotlarına gerekçesini şöyle açıkladı: “Bu gece oraya gitmenizin sebebi Dresden'den kaçmayı başaran mültecilerin işini bitirmektir.” Kadınlar, çocuklar ve yaşlılar, şimdi hem İngilizlerin hem de Amerikalıların Sovyet müttefikleri için gelecekteki 'mülteci sorununu' ortadan kaldırmak için belirledikleri ve uyguladıkları onaylanmış yönergeler uyarınca vurulacak ve yakılacaktı.

Associated Press sonunda, "Müttefik hava komutanlarının, büyük Alman nüfus merkezlerinin kasıtlı terör bombardımanını benimseme konusunda uzun zamandır beklenen kararı aldıklarını" kabul etti. ABD'nin Avrupa'daki Stratejik Hava Kuvvetleri komutanı General Carl Spaatz, Operation & #8220Clarion”, Şubat 1945'te, nüfus üzerindeki etkisini yaymak için daha küçük kasabaları “ hedef aldı ve Avrupa'daki Sekizinci Hava Kuvvetleri'nin diğer figürleri tarafından ısrar edilmemesine rağmen, Spaatz istediğini aldı.

3 Şubat 1945'te, Spaatz tarafından düzenlenen bombalamada Berlin'in yeniden saldırıya uğraması ve bu sefer binlerce belgesiz mülteci de dahil olmak üzere 25.000 kişinin daha ölmesi sürpriz olmadı. Almanya'nın akıbetinin apaçık ortaya çıkmasından sonra şehir şehir şehir yok edildi ve 'Clarion Operasyonu' altında en küçük bahanelerle daha küçük kasabalar ve şehirler yakıldı. N'252rnberg, bir 'ideolojik' merkez olduğu için ve aynı şekilde Bayreuth ve diğer küçük, antik şehirler olduğu için saldırıya uğradı.

Almanya'ya karşı sert olmalıyız ve sadece Nazileri değil, Alman halkını kastediyorum. Alman halkını ya hadım etmek zorundasın ya da onlara öyle davranmalısın ki geçmişteki gibi devam etmek isteyen insanları yeniden üretmeye devam etmesinler. ve Winston Churchill tarafından tekrarlandı: 'Bu savaşın Hitler'e ya da Nasyonal Sosyalizme karşı değil, Alman halkının gücüne karşı olduğunu anlamalısınız, bu savaşta olsun ya da olmasın, kesin olarak ezilecek olan Alman halkının gücüne karşıdır. Hitler'in veya bir Cizvit rahibinin elleri.”

Asırlık kaleler, katedraller ve ortaçağ köyleri bu geç aşamada gereksiz yere yıkıldı. Bach, Durer ve Goethe'nin doğum evleri, Martin Luther'in simge yapıları, Leipzig'in antik kitap bölgesi, kütüphaneler ve üniversiteler hedef alındı. Müttefik bombalamaları, üniversiteleri, kütüphaneleri ve müzeleri gereksiz yere yok edildiğinden (Alman topraklarından alınanlar hariç!) tüm Alman kitaplarının üçte birinden fazlasını yok etti. Askeri önemi olmayan ve savaş çabalarıyla çok az ya da hiç ilgisi olmayan kasabalar, bu noktada savunmasız sivil nüfusa yönelik yıkıcı saldırılarla havaya uçtu.

Avrupa mirasının giderek artan tahribatı, 9 Şubat 1944'te Chichester Piskoposu tarafından İngiliz parlamentosunda zaten boşuna gündeme getirilmişti. Piskopos daha insancıl bir yaklaşım için yalvardı: 'Savaşın beşinci yılında, herhangi bir kişi bunu açıkça görmelidir. ama en kayıtsız ve pervasız olanı Avrupa kültürünün yıkımının ne kadar ileri gittiğidir. Geri kalanını yok etmeden önce bir, iki ve üç kez düşünmeliyiz.' Sözleri kulak ardı edildi ve acımasızca yerildi.

Arthur Harris'in genişletilmiş bombalama operasyonlarının sorumluluğunu üstlendiği zamandan savaşın sonuna kadar muazzam İngiliz kayıpları oldu, ancak Harris, Ocak ve Mayıs ayları arasında Bombardıman Komutanlığı'nın saldırılarının yalnızca yüzde 26'sının Almanya'nın kalan petrol tesislerine yöneltilmesine izin verdi. 1945'te, fanatik bir şekilde kaynaklarını sivil bölgeleri bombalamaya yoğunlaştırmaya devam ederken, bu politika sadece gereksiz yere binlerce sivili öldürmekle kalmadı, aynı zamanda yüzlerce kendi adamını da öldürdü.

1945 Mart'ında, pis işler yapıldıktan ve yüzlerce Alman şehri ve kasabası iniltiler içinde, kanlı harabeler içinde yattıktan sonra, her zaman politikacı olan Churchill, Dresden'in uzun süre yıkılmasından sonra, canice bombalama kampanyasından samimiyetsiz bir şekilde uzaklaştı. en son bazı olumsuz tanıtımlar üretti. "Dresden'in yıkılmasının, Müttefik Bombardımanı'nın davranışına karşı ciddi bir sorgu olmaya devam ettiğini" yazdı. Öyle olsa bile, Alman askeri/endüstriyel kompleksleri zaten harabeye dönmüşken, İngilizler ve Amerikalılar yeni “isabet listeleri” hazırladılar”. çoğunlukla henüz saldırıya uğramamış ve nüfusu barış için dua eden küçük, kırsal kasabalara yapılan ahlaksız sivil saldırıları içeriyordu.

Çılgın Kral Ludwig'in büyük kalesinin yakınında, Bavyera'da çoğu çiftçi olan 1.500 kişinin yaşadığı küçük bir kasaba olan Ellingen yatıyor. Ellingen'in saldıracak askeri değeri yoktu ve 23 Şubat 1945'te 25 Amerikan bombardıman uçağı, 120 bomba krateri bırakan ve 98 köylüyle birlikte kasabanın çiftlik hayvanlarını öldüren sürpriz bir saldırıda mezraya 285 yüksek patlayıcı bomba attığında tamamen hazırlıksızdı. .

ABD'li General Frederick Anderson, bu son aşama terör bombalamalarının savaşı kısaltmak için DEĞİL, Almanlara bir ders vermek için yapıldığını açıkladı: "Almanya'nın her yeri vurulduysa, babadan oğula geçecek, dolayısıyla torununa, gelecekteki savaşların başlaması için bir caydırıcı olarak.'' Bu 'soylu' duygu, savaşın kasvetli sonunda, sayısız binlerce masum sivilin diri diri diri diri kavrulup izlemeye zorlandığı gerçeğini artık mazur gösteremez. çocukları ölür.

3.5 milyon ev kaybedildi ve 20 milyondan fazla Alman evsiz kaldı. Bombalar Frankfurt'ta 2.000, Hildesheim'da 1.000, Nürnburg'da 1.000, Braunschweig'de 2.000 ve başka yerlerde binlerce başka evi yok etti. Sadece üç ortaçağ Alman şehri, Bamberg, Heidelberg ve G'246ttingen, çoğunlukla bozulmadan kaldı. Barok merkez ve Würzburg'daki Başpiskoposun Residenz'i, Münih'teki Residenz, Lübeck ve Bremen'deki Hansa şehirleri, Dresden'in tamamı, Potsdam'daki Prusya kraliyet sarayları ve sayısız diğerleri gibi mimari mücevherleri yok etti. Çoğu büyük Alman kasabası ve şehri, tarihi şehir içi bölgelerinde en az %90 oranında tam bir yıkım yaşadı: Augsburg, Aachen, Köln, Leipzig, Dortmund, Stuttgart, Freiburg, Hamburg, Kassel, Magdeburg, Mannheim, N'252rnberg, Worms ve çok, çok daha fazlası. Yine, bu, kaybedilen Alman topraklarında meydana gelen mutlak ve eksiksiz yıkımı içermez.

En yoğun bombalama imhası, Alman savunmasının asgari düzeyde olduğu veya yok olduğu ve savaşın neredeyse bittiği Şubat ve Mart 1945 aylarında, Almanların teslim olmasından sadece haftalar önce meydana geldi. Savaşın sonunda Alman şehirlerine 80 milyondan fazla yangın çıkaran çubuk atıldı. İnsan ölüm sayısı hiçbir zaman bilinemeyebilir, ancak bugüne kadar, konformist sosyal bilimciler arasında popüler olan ve onlardan vazgeçmek istemeyen bir halk tarafından kolayca sindirilen mevcut formül hangisi olursa olsun, açıklanamaz ve affedilmez bir şekilde kasıtlı olarak inanılmaz ve gerçekçi olmayan bir düzeye indirilmeye devam ediyor. kahramanlar.


Videoyu izle: Dunkirk - All Stuka Bombing Scenes


Yorumlar:

  1. Nehemiah

    Özür dilerim, ama bence yanılıyorsun. Tartışacağız.

  2. Robertson

    Bu tam olarak ihtiyacım olan şey değil. Başka seçenekler var mı?

  3. Parkin

    Değerli bilgiler



Bir mesaj yaz